nors tema nieko bendro su tuo, ka tu cia prirasei, neturi: vilnieciai 
nepatenkinti tuo, kad savivaldybe deda skersa ant ju problemu ir vietoje to 
uzsiima irodinejimais, kodel ji turetu nieko nedaryti. grubiai tariant 
situacija tokia: "nx tau, seimininke, tas galingas motoras".


"Ignas" <ignasvp_trinti_@takas.elte> wrote in message 
news:jtnb4u$36q$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Paskaiciau cia komentaru, ir susidare toks ispudis. Masinas vilnieciai 
> isivaizduoja kaip is vienos puses duotybe, is kitos - kaip butina gero 
> gyvenimo prieda. Jei neturi masinos - esi niekas, negyveni, masina tampa 
> pasiturimo gyvenimo simboliu. Is kitos puses - ji tiesiog yra, arba 
> tiesiog atsiranda, tiesiog. Ir tada visa aplinka turi taikytis su jos 
> atsiradimu, ir butent aplinkos beda, jei masina netelpa. Nezinau, is kur 
> atejo toks poziuris, butu labai patogu sakyti, jog is tarybiniu laiku, gal 
> taip, gal ne, bet viena aisku - poziuris tures keistis. Vien del to, jog 
> namai pastatyti dideli, ir net tos zoles fiziskai neuztenka tiek, kiek yra 
> (arba netrukus bus) automobiliu. O tada prasides pamastymai, ir zmones 
> nebepirks masinos ne tik todel, jog brangu, o dar ir todel, kad kur as ja 
> laikysiu. Daugelis, esu tikras, ypac is dirbanciu centre, susiduria su 
> parkavimo problema tiek ryte, atvaziave i darba, tiek grize namo. Ir jei 
> dar namie galima kazka padaryt (zole, toli ieskot vietos), tai prie darbo 
> jau nebebutinai - ir tvarka kita, ir ja priziuri nebe megejai fotografai 
> bei susiseileje savivaldybininkai, o zmones, kurie greit ir suprantamai 
> isaiskina viena - kita KET punkta. Kazkada greitu metu tai ims nusibost.
>