ismire tie bmw seniai kur pusasiai issiima per 20min. tuo tarpu vagui audi fwd apie 20min ir uztruknka isimt. "CodeC" <temp@tmp.tp> wrote in message news:usueul$1feac$1@news.rkm.lt... > p.s. asmeninis pvz. vis dar turiu opelio gimine - fiat'a. > nusibaige abu pusasiai. oem abieju kaina ~1.5keur. kinietisku nera. > out of stock seniai visoj europoj ir neaisku ar bus ir kada bus. > vienam pakeiciau tripoda, kita ilga idejau naudota is sroto. vaziuoja > kazkiek, bet tik mieste maltis auto betinkamas. realiai gaunasi > neremontuojamas auto, nors siaip ir rida ir bukle dar puse b. vo tau ir > fwd geris. bmw kardana kazkada uz pora simtu litu sutvarke ir guolius ir > gumas, ir tai vienintele "beda" kuri yra nutikus man su rwd. daugiau > jokiu, nei su kardanais, nei su pusasiais. ir skirtingai nei fwd pusasiai, > rwd kardanas irgi su viena ranka issima per 15min neissitepalavus net. > > On 3/12/24 16:17, news reader wrote: >> tai nereikia nei opeliu... kurkas brangesni daiktai dabar gaminami "is >> sudo ir pagaliu". Tas bajeris kuri galejai prasukti pries 26 metus dabar >> nepraeis. Gamintojas dabar moka skaiciuoti apkrovas bei nededa metalo "su >> atsarga" kaip anksciau. >> >> RWD atveju galinis diffas priima kurkas didesne apkrova, o FWD atveju >> priekis pakyla ir tiesiog kasasi vietoje. >> >> Matei kokios guibo kainos BMW kardanui? O juos reikes butinai keisti >> anksciau ar veliau, nes guma neamzina. Galinio reduktoriaus sailento nei >> krasta neturi kai reikia, tenka uzsakineti is uzsienio. Matei kokios >> kainos orginaliu reduktoriaus salniku? 100 euru uz vieneta :) O juos >> reikes keisti norint pakeisti pusasi. Nes bl granatos ten atskirai >> nesikeicia, tik kartu su pusasiu... ir t.t. ir t.p. >> >> Tuo tarpu 14 metu FWD karutis vaziuoja 400kkm su gimtuoju reduktorium be >> alyvos keitimo, pusasiais, granatom, variklio pagalvem ir px jam... >> >> >> >> On 12/03/2024 15:27, Dainiushas wrote: >>> buvo opelis, jame penkio variklio/dėžės/reduktorias pagalvės, visos >>> negyvos. Labas rytas :) >>> >>> Reduktoriaus alyva yra ir FWD. Pusašiai yra, su daug didesniais šansais >>> sugest. Belieka kardanas su savo guma ir pakabinamu guoliu. >>> >>> On 3/12/2024 12:38 PM, news reader wrote: >>>> On 12/03/2024 10:03, Lawrence Jamieson wrote: >>>>> 2024-03-09 09:56, news reader rašė: >>>>>> Jeigu baimintis RWD tai nebent del finansiniu priezasciu - jo >>>>>> eksploatacija bus siek tiek brangesne uz FWD. Nes prisideda kardanas, >>>>>> reduktorius etc. >>>>> >>>>> Per 26 metus važinėjimo su RWD, reduktorių ir kardanų remontui >>>>> išleidau apvalia sumą. Nulį. >>>> >>>> >>>> Jeigu TA praeina tai kaip ir px. Galima deti skersa ant gamintojo >>>> reikalavimu keisti reduktoriaus tepala, ant suplysusiu ir sumedejusiu >>>> silent bloku, kardano jungciu, uzianciu pakabinamu guoliu. Daug >>>> promblemu issisprendzia tiesiog pasigarsinus radija :) >>>> >>>> Arba dar galima keisti pati auto vietoje to, kad remontuoti. >>>> >>>> >>> >> >