oj ble, pamirsau apie sita vemala. as apie visokius stebuklus su skersais V16 On 2024-03-14 20:34, CodeC wrote: > cia reik daug uzdirbt kad mr2 nusipirkt ? :) > seniai apsvarstytas, isbandytas, researchintas variantas. > man miata smagiau. > > On 3/14/24 21:26, tranzoo wrote: >> dar buna zinok skersi rwd, bet tu tiek per visa gyvenima neuzdirbsi, >> nes per protingas. >> >> On 2024-03-14 19:20, CodeC wrote: >>> nenustebinai tikrai. tai dar didesne nesamone nei skersas fwd variklis. >>> >>> On 3/14/24 16:51, Tomas wrote: >>>> Gal nustebinsiu, bet egzistavo (o gal ir egzistuoja) FWD >>>> automobiliai su išilgai įstatytais motorais ir (beveik) vienodo >>>> ilgio pusašiais. >>>> >>>> 2024-03-14 10:41, CodeC rašė: >>>>> nebesvaik gal, jei nesi nei vieno nei idejes, nei isemes nei >>>>> rankoj laikes. >>>>> >>>>> On 3/14/24 10:20, news reader wrote: >>>>>> rwd lygiai taip pat turi ilgaji ir trumpaji pusasius >>>>>> >>>>>> On 14/03/2024 08:55, CodeC wrote: >>>>>>> todel kad reikia po kapotu sukist viska, kas rwd atveju per visa >>>>>>> masina isdestyta buna. man asmeniskai viena skaudziausiu vietu >>>>>>> akims ir siaip zinojimui yra butent ilgasis pusasis fwd atveju. >>>>>>> nx tokias nesamones. >>>>>>> >>>>>>> On 3/13/24 19:34, eSSas wrote: >>>>>>>> On 13/03/2024 10:19, Dainiushas wrote: >>>>>>>>> priklauso, Volvo i5 skirstymo diržų keitimui paprastai duoda >>>>>>>>> valandą su minutėmis. Viskas ten paprastai ir greitai. >>>>>>>>> O jei jau inžinieriai rūkė neaiškios žolės, tai px RWD ar FWD :D >>>>>>>> >>>>>>>> Mazdoj 323 ir mx5 tas pats variklis skiriasi išsidėstymu. Tai į >>>>>>>> pokapotinę erdvę 323 net skauda žiūrėt, kaip ten žiauriai >>>>>>>> viskas sumesta >>>>>>>> >>>>>>>> S. >>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> On 3/13/2024 9:03 AM, CodeC wrote: >>>>>>>>>> zinau kad visko buna, bet dabar as truputi konkreciau apie >>>>>>>>>> periferija, sukama dirzais bei visokius daviklius, fyskes. >>>>>>>>>> rwd dirzas stovi priekyje, visi agregatai atitinkamai >>>>>>>>>> isdestyti abipus variklio is priekio. *dazniausiai* prieinami >>>>>>>>>> isvis nieko neardzius, arba nuemus pora plastmasiu, >>>>>>>>>> filtradeze, oro zarna ir pan. kas yra 5min darbai. fwd dirzas >>>>>>>>>> stovi sone, todel *kazkas* tikrai bus uzkista taip, kad be >>>>>>>>>> traverso, variklio pagalviu sukiojimo, isiminejimo, variklio >>>>>>>>>> kilnojimo neprieisi tikrai. dar jeigu tas variklis yra >>>>>>>>>> skersas I5, tai ten isvis tarpukai po centimetra visur. >>>>>>>>>> priejimo nera niekur net fyske nuimt ir davikli koki >>>>>>>>>> pakeist/patikrint, nekalbant apie generatoriu, kondyskes, >>>>>>>>>> vandens siurbli ir pan. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> On 3/12/24 18:55, Dainiushas wrote: >>>>>>>>>>> na, kad visko būna tiek pas FWD tiek pas RWD... >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> On 3/12/2024 4:31 PM, CodeC wrote: >>>>>>>>>>>> p.s. prie variklio priejimas paprastam remontui rwd dauguma >>>>>>>>>>>> atveju yra easy net visokiu v8 atveju. fwd nori nenori >>>>>>>>>>>> kazkas kazkur uzkista taip, kad sokiai su bugnais >>>>>>>>>>>> garantuoti. visokie generatoriai, kondyskes, dirzai, >>>>>>>>>>>> itempejai, starteriai, etc. pas vienus gamintojus viena, >>>>>>>>>>>> pas kitus kita padaryta taip, kad varikli reik kelt, leist >>>>>>>>>>>> arba isvis isimt, kas reiskia x kartu ilkgesni, brangesni >>>>>>>>>>>> darba. arba isvis "ka dabar daryt, nes puse traverso varztu >>>>>>>>>>>> nuluzo bebandant iki genero prieti". puse varztu neissima >>>>>>>>>>>> nes pusiau atsukus i lonzerona remiasi, etc. kas pas >>>>>>>>>>>> dauguma rwd auto issima nieko neardzius 4 varztus atsukus >>>>>>>>>>>> viena ranka telefona laikant. >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> On 3/12/24 16:17, news reader wrote: >>>>>>>>>>>>> tai nereikia nei opeliu... kurkas brangesni daiktai dabar >>>>>>>>>>>>> gaminami "is sudo ir pagaliu". Tas bajeris kuri galejai >>>>>>>>>>>>> prasukti pries 26 metus dabar nepraeis. Gamintojas dabar >>>>>>>>>>>>> moka skaiciuoti apkrovas bei nededa metalo "su atsarga" >>>>>>>>>>>>> kaip anksciau. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> RWD atveju galinis diffas priima kurkas didesne apkrova, o >>>>>>>>>>>>> FWD atveju priekis pakyla ir tiesiog kasasi vietoje. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Matei kokios guibo kainos BMW kardanui? O juos reikes >>>>>>>>>>>>> butinai keisti anksciau ar veliau, nes guma neamzina. >>>>>>>>>>>>> Galinio reduktoriaus sailento nei krasta neturi kai >>>>>>>>>>>>> reikia, tenka uzsakineti is uzsienio. Matei kokios kainos >>>>>>>>>>>>> orginaliu reduktoriaus salniku? 100 euru uz vieneta :) O >>>>>>>>>>>>> juos reikes keisti norint pakeisti pusasi. Nes bl granatos >>>>>>>>>>>>> ten atskirai nesikeicia, tik kartu su pusasiu... ir t.t. >>>>>>>>>>>>> ir t.p. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Tuo tarpu 14 metu FWD karutis vaziuoja 400kkm su gimtuoju >>>>>>>>>>>>> reduktorium be alyvos keitimo, pusasiais, granatom, >>>>>>>>>>>>> variklio pagalvem ir px jam... >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> On 12/03/2024 15:27, Dainiushas wrote: >>>>>>>>>>>>>> buvo opelis, jame penkio variklio/dėžės/reduktorias >>>>>>>>>>>>>> pagalvės, visos negyvos. Labas rytas :) >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> Reduktoriaus alyva yra ir FWD. Pusašiai yra, su daug >>>>>>>>>>>>>> didesniais šansais sugest. Belieka kardanas su savo guma >>>>>>>>>>>>>> ir pakabinamu guoliu. >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> On 3/12/2024 12:38 PM, news reader wrote: >>>>>>>>>>>>>>> On 12/03/2024 10:03, Lawrence Jamieson wrote: >>>>>>>>>>>>>>>> 2024-03-09 09:56, news reader rašė: >>>>>>>>>>>>>>>>> Jeigu baimintis RWD tai nebent del finansiniu >>>>>>>>>>>>>>>>> priezasciu - jo eksploatacija bus siek tiek brangesne >>>>>>>>>>>>>>>>> uz FWD. Nes prisideda kardanas, reduktorius etc. >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> Per 26 metus važinėjimo su RWD, reduktorių ir kardanų >>>>>>>>>>>>>>>> remontui išleidau apvalia sumą. Nulį. >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> Jeigu TA praeina tai kaip ir px. Galima deti skersa ant >>>>>>>>>>>>>>> gamintojo reikalavimu keisti reduktoriaus tepala, ant >>>>>>>>>>>>>>> suplysusiu ir sumedejusiu silent bloku, kardano jungciu, >>>>>>>>>>>>>>> uzianciu pakabinamu guoliu. Daug promblemu issisprendzia >>>>>>>>>>>>>>> tiesiog pasigarsinus radija :) >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> Arba dar galima keisti pati auto vietoje to, kad >>>>>>>>>>>>>>> remontuoti. >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >