akyse nemates tu to filtro nei svaraus nei purvimo ir uzdavineji super 
protingus klausimus. jeigu po 600km naujai auto tikrai vyksta 
regeneracija, tai belieka uzjaust ir pasiuylt padekot LT kuro kokybei.
nes gamintojas aiskins kad cia viskas zajabus ir nieks nesugedo, masina 
vaziuos - visi patenkinti. px kad tas variklis vargiai temps garantini, 
o jeigu temps, tai nieko is jo neliks. o tu nuo nulio vairuosi bug by 
design.
sekmes toliau tiket ekologija ir pezet apie tai, apie ka neturi zalio 
supratimo.

On 11/04/2015 02:49 PM, Dainiushas wrote:
> prasme, pasiimi naują mašiną ir po 600km jau pyzdiec, reikia važiuuot
> pas profus nes įvyko pirma regeneracija?
>
> On 11/4/2015 2:18 PM, CodeC wrote:
>> :) nu reik sugebet nepamatyt.
>> nuvaziuot pas tuos, kurie rimtai uzsiima tais DPF, chip tiuningu,
>> matavimais. su garantijom su viskuo.
>> papasakos ir parodys kas yra DPF regeneracija, kodel ji daroma ir kas is
>> to gaunasi. jei trumpai, tai jau pati pirma regeneracija reiskia kad tam
>> filtrui pyzdets ir kad jau drozi varikli. pakartotines regeneracijos
>> reiskia viso labo zvakute nabasnykui. ir kad uzsiimi didele
>> anti-ekologija, nors tiki atvirksciai.
>> nu bet manim cia nieks netiki, nes nepatogu, tai siulau nuvaryt pas
>> profus pasikonsultuot.
>>
>> On 11/04/2015 02:13 PM, Aladdin wrote:
>>> O jus man papasakokit kaip jus sugebat ta regeneracija pamatyti? Pvz. as
>>> sugebu tik per kompa prisijunges paziureti kada buvo...
>>>
>>> On 2015.11.04 13:26, spakainas wrote:
>>>
>>>> Priklauso turbūt kaip esploatuotas. Jei nuolat miesto sąlygom po porą
>>>> km šaltu varikliu, tai visko
>>>> gali būt. Iš praktikos - avensis prie 200 pradėjo dažniau regeneruot.
>>>> Superbas dar neregeneruoja
>>>> (180), bet jis beveik vien užmiesty važinėja. Betmenas irgi dar
>>>> neregeneruoja, 20k prasukau nuo
>>>> pavasario (160 dabar). Bet aš jam prasratsa normaliai duodu, tai gal
>>>> prasipučia.
>>
>