taigi žegnojaisi, kad dyzelių nebepirksi!

On 11/4/2015 11:26 AM, CodeC wrote:
> tai cia tau menulio fazes stoga rauna. as tada nerasiau nieko apie
> ekologija. as rasiau apie pirkeju apgaudinejima, kai pristatai ledine
> masina, isvardini privalumus, o kad puse daliu isoperuota 'pamirsti'.
> apie ekologija as visada ta pati rasiau, ir nusipirkes sekancia masina,
> pirmoj vietoj ka padarysiu, tai isimsiu DPF. bet parduodamas zmoniu
> neapgaudinesiu.
>
> On 11/04/2015 11:21 AM, spakainas wrote:
>> Na tai žiūrėk kodekai - aš suprantu, ten mėnulio fazės, fsiotakoje. Bet
>> kai aš lygiai tą patį tau rašiau prieš kokius gerus metus, kai tu
>> britvom triedei apie mano avensį su išpjautu dpf - tada kitoj barikadų
>> pusėj stovėjai ir buvai pagatavas man veidrodėlius nuspirt. Vėl nuomonę
>> pakeitei? :D
>>
>> 2015.11.04 11:20, CodeC rašė:
>>> o kai regeneracija pradeda daryt kas antra diena tai irgi ekologija
>>> gaunasi? velina degima, kaitina visa ismetima... ir nichuja nieko
>>> nepadaro. todel kartoja daznai. isemus net neuzsikisusi DPF apynaujai
>>> masinai, kuro sanaudos sumazeja 1-1.5 l. tas papildomas litras degdamas
>>> tai dumija jei ka. tai kur cia ta ekologija? biznis cia.
>>>
>>> On 11/04/2015 10:59 AM, Dainiushas wrote:
>>>> nu ne. tas kas kaupiasi DPF'e taip paprastai išmetimo sistemos
>>>> nepalieka :)
>>>>
>>>> On 11/4/2015 10:05 AM, razumas wrote:
>>>>> o ir siaip prie ko tas dpf ir euro klase ir ekologija?
>>>>>
>>>>> mano dulkiu siurblys kai buvo naujas - atitiko euro 6 klase. bet kai
>>>>> zmona
>>>>> prasiurbe po remonto namus, tai jis nukrito iki euro 1 klases.
>>>>> bet as gi auksarankis - ispurciau dulkiu siublio kasete, ir jis vel
>>>>> euro 6
>>>>> klases.
>>>>>
>>>>> IMHO tas pats ir su DPF. Jei jo nera - bezdalu parodymai dar geresni,
>>>>> nes
>>>>> besikaupiancios ir regeneracijos laukiancios ismatos nesikaupia
>>>>> ismetimo
>>>>> sistemoje.
>>>>>
>>>>
>>>
>