Tik pasakyk kad gerai privirintu!!! FX "Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message news:gog5td$617$1@trimpas.omnitel.net... > jau servise,-pjauna. > -- > BMW 330Ci M paket > "FX" <kanka@news.lt> wrote in message > news:gog4tu$421$1@trimpas.omnitel.net... >> Tai dabar supratai kad tau nx nereikia to LSD! Uzhvirint ir nupjaut ka >> reikia kainuos pigiau... >> >> FX >> >> "Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message >> news:gog1v4$u93$1@trimpas.omnitel.net... >>> bet kai pagalvoju kad galiu veyrona atpist su 330 tai taip gera ant >>> sirdies pasidaro.:) >>> -- >>> BMW 330Ci M paket >>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message >>> news:gog1kh$tm2$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Ash irgi taip galvoju... emkem pzdc! Bet tu pagalvok jei ant DViL'o >>>> M-Coupe ta paty padaryti... a jauti kaip greit 100, 200 ir tuos pachius >>>> 500 kmh susirinks??? >>>> >>>> P.S. beje remiantis shia logika ant kvatrines uzhvirinus tris pusashius >>>> vienas likes varantysis ratas suksis 4x greichiau o tai reishkia kad >>>> yra tikimybes pasiekti 1000km/h greity!!! :)))))))))))))))))))))))))) >>>> >>>> FX >>>> >>>> "Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message >>>> news:gofvf6$puj$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> ledas, m-kem pizda.:) >>>>> -- >>>>> BMW 330Ci M paket >>>>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message >>>>> news:goep00$uvv$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> Jau nieko nebesuprantu... tai jei nerijui ant 330'o privirinsim >>>>>> pusashy prie reduktoriaus ir padarysim kad tos puses ratas suktusi >>>>>> laisvai ir liktu tik vienas varantysis ratas tai nerkos 330'o >>>>>> maksimalke bus 500km/h??? :| >>>>>> >>>>>> FX >>>>>> >>>>>> "Andrius" <istrintiamasiulis@hotmail.com> wrote in message >>>>>> news:op.up0ru0zjqo0jju@l3edl71-1951by8... >>>>>>> Na jei sakykim perdavimo koeficientas 1:1 tada ratu sukiu suma = >>>>>>> alkuninio sukiams. Tai jei vienas stovi o kitas pakeltas tai jis >>>>>>> suksis 2x greiciau... >>>>>>> >>>>>>> On Fri, 27 Feb 2009 16:17:55 +0100, FX <kanka@news.lt> wrote: >>>>>>> >>>>>>>> Tada ir pats diferencialas yra fenomenas nes kai y posuky vazhiuoji >>>>>>>> vienas ratas sukasi greichiau kitas lechiau :))) man tik ydomu >>>>>>>> suzhinoti kodel pakeltas nuo zhemes sukasi butent du kart greichiau >>>>>>>> :))) >>>>>>>> >>>>>>>> FX >>>>>>>> >>>>>>>> "Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message >>>>>>>> news:go8tkh$kdt$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>> tarpo kitko, cia siaip idomus fenomenas, nes paziurek kur chebra >>>>>>>>> kad ir yotubej varo ofrouda su kokiu subaru outbachu, tai kai sio >>>>>>>>> ratas nuo zemes kuris nors pakyla tikrai zymiai greiciau suktis >>>>>>>>> pradeda nei tie kurie ant zemes. >>>>>>>>> -- BMW 330Ci M paket >>>>>>>>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message >>>>>>>>> news:go8thn$k8g$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>> Aha tada papasakok kodel kaip tu sakei pakeltas nuo zhemes ratas >>>>>>>>>> turetu dvigubai greichiau suktis? :)))))))))))))))))) >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> FX >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> "Andrius" <istrintiamasiulis@hotmail.com> wrote in message >>>>>>>>>> news:op.up0gugajqo0jju@l3edl71-1951by8.prv.dk.ibm.com... >>>>>>>>>>> Sitam puslapy parasyta :) The open differential always applies >>>>>>>>>>> the same amount of torque to each wheel. >>>>>>>>>>> Galia kuria ratas perduoda i zeme sokineja, bet torqas >>>>>>>>>>> nesokineja. Nes torq X apsisukimai=galia. Turbut zmones nelabai >>>>>>>>>>> supranta kas yra sukimo momentas. >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> On Fri, 27 Feb 2009 13:18:50 +0100, Ablasiejus >>>>>>>>>>> <ablasiejus@ablasiejus.lt> wrote: >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> http://auto.howstuffworks.com/differential.htm >>>>>>>>>>>> cia su video kazkas yra... >>>>>>>>>>>> "Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message >>>>>>>>>>>> news:go8l4k$3gq$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>> ble man patinka po ilgo tarpo bent viena diskusija normali >>>>>>>>>>>>> vyksta.gaila >>>>>>>>>>>>> kad vistiek niekas neaiskeja.:DDDD >>>>>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>>>>> BMW 330Ci M paket >>>>>>>>>>>>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message >>>>>>>>>>>>> news:go8kmm$2l3$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>> Pala pala ishkur gali buti daugiau apsuku tam ratui kuris >>>>>>>>>>>>>> laisvas? :))) >>>>>>>>>>>>>> Torkas per ratus shokineja priklausomai nuo sukibimo jis tik >>>>>>>>>>>>>> idealiom >>>>>>>>>>>>>> salygom buna 50/50... tai kad jei yra LSD duodant apkrova y >>>>>>>>>>>>>> diff'a anas >>>>>>>>>>>>>> pradeda pats blokuotis ir jei maksimali blokiruotes reikshme >>>>>>>>>>>>>> yra 80 >>>>>>>>>>>>>> procentu tai reishkia kad abu ratai gauna po 40% viso >>>>>>>>>>>>>> paduodamo y diff'a >>>>>>>>>>>>>> torko garantuotai ir tik 20% yra ten kur dievas duos >>>>>>>>>>>>>> :)))))))) kam ant >>>>>>>>>>>>>> LSD dar spausti stabdy??? :))))))))))))))))) yskaitant tai >>>>>>>>>>>>>> jog tokiu budu >>>>>>>>>>>>>> stabdysi abu ratus... zhodzhiu ash jau pasimechiau >>>>>>>>>>>>>> :))))))))))))) >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> FX >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> "Andrius" <istrintiamasiulis@hotmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>> news:op.up0db4y8qo0jju@l3edl71-1951by8.prv.dk.ibm.com... >>>>>>>>>>>>>>> Man atrodo niekas nesokineja. Su atviru diffu sakyciau >>>>>>>>>>>>>>> torqas visada >>>>>>>>>>>>>>> lygus ir pasiskirsto tarp ratu 50% = 50% Taigi jeigu vienas >>>>>>>>>>>>>>> ratas kabo >>>>>>>>>>>>>>> ore tai torqas 0, tas kur ant zemes tada gaunasi 50% x torq >>>>>>>>>>>>>>> = 50%x0 = 0 >>>>>>>>>>>>>>> ant variklio 0 ir niekur nevaziuoji. Beja tas ratas kur ore >>>>>>>>>>>>>>> sukasi >>>>>>>>>>>>>>> dvigubai greiciau. Sukiu suma visada ta pati. Todel su >>>>>>>>>>>>>>> atviru diffu jei >>>>>>>>>>>>>>> gana vienodas sukibimas vienas rastas nesikas, nes jis >>>>>>>>>>>>>>> turetu kastis 2x >>>>>>>>>>>>>>> greiciau nei kastusi abu ratai. >>>>>>>>>>>>>>> Su blokiruotu diffu galima daugiau torqo perduoti ratui >>>>>>>>>>>>>>> kuris sukasi >>>>>>>>>>>>>>> leciau pvz max 80%. Bet taip pat jei vienas ratas visiskai >>>>>>>>>>>>>>> pagibes torq >>>>>>>>>>>>>>> = 0 tai 80% x 0 vistiek gaunasi 0. Todel automobiliuose su >>>>>>>>>>>>>>> lsd uzklimpus >>>>>>>>>>>>>>> rekomenduojama truputi nuspausti stabdi!!! jei nori >>>>>>>>>>>>>>> isvaziuoti kad >>>>>>>>>>>>>>> kazkiek torq perduoti ratui kuris nesisuka. >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> On Fri, 27 Feb 2009 09:42:58 +0100, FX <kanka@news.lt> >>>>>>>>>>>>>>> wrote: >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> Tau tik atrodo kad abu ratai varo abo tarp abieju ratu per >>>>>>>>>>>>>>>> laisva diffa >>>>>>>>>>>>>>>> davus tokia apkrova be antibukso sukimo momentas varijuoja >>>>>>>>>>>>>>>> priklausomai >>>>>>>>>>>>>>>> nuo to kuris ratas kiek sukibimo turi su keliu tam >>>>>>>>>>>>>>>> momentui... su >>>>>>>>>>>>>>>> blokiruote varijuoja tik tas procentas sukimo momentas >>>>>>>>>>>>>>>> kuris nepatenka >>>>>>>>>>>>>>>> y bokiruotes procenta, tiksliau: >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> a) su atviru diff'u gazas dugnas ir tarp ratu torkas >>>>>>>>>>>>>>>> shokineja nuo 0 >>>>>>>>>>>>>>>> iki 100% vienam ratui priklausomai nuo sukibimo konkrechiam >>>>>>>>>>>>>>>> ratui >>>>>>>>>>>>>>>> b) su LSD jei blokiruote maksimali yra 80% tai tarp ratu >>>>>>>>>>>>>>>> varijuoja tik >>>>>>>>>>>>>>>> 20% likusiu tai yra ratai garantuotai turi po 40% torko o >>>>>>>>>>>>>>>> priklausomai >>>>>>>>>>>>>>>> nuo sukibimo dar gauna papildomai nuo 0 iki 20%... >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> FX >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> "Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>> news:go83vo$32q$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>> nu nematau kas blogai, ir dar pasakysiu del kurios >>>>>>>>>>>>>>>>> priezasties: kai as >>>>>>>>>>>>>>>>> isjungiu nafik dsc isviso, ir spaudziu dugna tai kasasi >>>>>>>>>>>>>>>>> abu ratai >>>>>>>>>>>>>>>>> (kalbu jeigu danga sniegas, ledas; zvyras), netgi ant >>>>>>>>>>>>>>>>> sauso asfalto >>>>>>>>>>>>>>>>> buna daznai taip kad du ratai kasasi.Taigi reiksia kai >>>>>>>>>>>>>>>>> difas laisvas >>>>>>>>>>>>>>>>> tai daznai buna taip kad varo abu ratai, ypac tai >>>>>>>>>>>>>>>>> pasireiskia kai >>>>>>>>>>>>>>>>> sukibimas prastas, taigi dsc supranta reiksia kad gali ir >>>>>>>>>>>>>>>>> abu ratai >>>>>>>>>>>>>>>>> varyti vienu metu. >>>>>>>>>>>>>>>>> -- BMW 330Ci M paket >>>>>>>>>>>>>>>>> "Ablasiejus" <ablasiejus@ablasiejus.lt> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>> news:go83mr$2i3$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>> Nu kur apie dsc aprasyta, manao galva yra atveju, kada su >>>>>>>>>>>>>>>>>> lsd >>>>>>>>>>>>>>>>>> nedraugauja. >>>>>>>>>>>>>>>>>> P.s. cia istraukos is 98m "mobilis" zurnalo apie e46. >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>>>>>>> Using Opera's revolutionary e-mail client: >>>>>>>>>>>>>>> http://www.opera.com/mail/ >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> -- Using Opera's revolutionary e-mail client: >>>>>>>>>>> http://www.opera.com/mail/ >>>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> -- >>>>>>> Using Opera's revolutionary e-mail client: >>>>>>> http://www.opera.com/mail/ >>>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>> >>> >> > >