Bet galima ir nerizikuoti. Tiesa, pamelavau, tąkart už priekio remontą mokėjo kaltininko draudimas. Bet į galą Rygoje įvažiavo - tingėjau ten aiškintis ir laiką gaišti, grįžau ir pagal kasko suremontavo, tiesa, 100€ reikėjo sumokėti. On 2024-03-17 13:56, Tomas wrote: > Jei sąskaitoj ne vėjai švilpia, tai galima rizikuoti. > > 2024-03-17 13:17, RaR rašė: >> Net naujos mašinos? >> >> On 2024-03-17 12:34, Tomas wrote: >>> Caponi nedraudžia kasko. >>> >>> 2024-03-17 11:19, RaR rašė: >>>> Aš tai iš viso nesupratau tokio klausimo esmės. Ką darysi - >>>> atiduosi remontui pagal kasko, greičiausiai į dylerio servisą. >>>> Visas smarkiau pažeistas dalis pakeis naujomis ir vėl bus kaip >>>> nauja. Buvo man įvažiavę iš abiejų galų, remontas kasko draudimui >>>> atsiėjo >7k€ dar prieš tą stiprų brangimą, dabar beveik 8 m - >>>> važiuoja ir atrodo iš esmės kaip nauja. Čia ir dėl to važinėjimo >>>> iki 14-15 m - jei iki tiek važinėjai su nenaujomis mašinomis, tai >>>> tikėtina, kad iki tiek važinėti nuo nulio nebus problemų. Kiek >>>> prisimenu pirktų naudotų 8+ metų auto stovį, tai nėra ko lyginti su >>>> tokio pat amžiaus, su kuria važinėju nuo nulio. >>>> >>>> On 2024-03-17 1:52, Caponi wrote: >>>>> Geras klausimas. >>>>> Priklausomai nuo situacijos, t.y. nuo pažeidimų lygio, o bet >>>>> tačiau remonto atveju tikrai pirmam sutiktam subinrankiui >>>>> darančiam ant pardavimo neduosiu tvarkymui. Deja, bet perpisto >>>>> amerikono pažeidimų lygį iš nuotraukos įvertint turbūt ir profui >>>>> ne visada pavyks, o perkant jau atkaltą variantą gausi išvis >>>>> išblizgintą juodąją dėžę - man nepatinka tokios loterijos, ačiū. >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> Caponi >>>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> On 2024-03-16 20:29, CodeC wrote: >>>>>> kai fura sankryzoj uzkabins ir nuples prieki, uzleksi ant borto >>>>>> bandydamas isvengt ivykio, ar biski kazkur pystelesi per >>>>>> plikledi, iskart ismesi ta mazda ir pirksi kita nauja? tik >>>>>> klausiu, nes idomu kaip i tai ziuri zmones perkantys nauja auto. >>>> >>>> >>> >> >