On 06/02/2024 10:57, Arj wrote:
>>>>
>>>> skirtumas tame, kam atitenka galvos skausmas del remonto.
>>>
>>>
>>> čia kai kam 10 metų senumo patikimesnės už naujas ir nors tu ką.
>>
>> zmogus ekploataves daug auto-xlamo galiu teigti kad $ prasme senu auto >> remontas 'iprastu' atveju kainuoja maziau nei nauju nuvertejimas. Bet >> be piniginiu islaidu yra "galvos skausmas". pvz va ekplotuotam golf2 >> kartais nulekdavo/trukdavo generatoriaus dirzelis. Problemos kaina - >> 6Lt, paciu dirzeliu budavo bet kuriam kioske su uzrasu "auto dalys", >> pakitimas - 10 min kad ir gatvej, bet pakeisti galima tik is apacios - >> tas reiskia kad teks "gultis i bala". O dabar primesk tokios auto >> eksplotavima enterprise, kur procesai islaizyti, darbuotojai >> uzdulkinti ir mielai pasinaudotu bet kokia proga paissipisineti kad >> tas darbas "ne pagal instrukcija, ne pagal pareigas, ne pagal >> kompetencija", arba elementariai isnaudoti situacija savo naudai - pvz >> reikia sparno srote? reiskia 3 laisvos dienos imituojant ieskojima...
> > dar pamirsau toki enterprisini malonuma kaip gauti aprovala per visa > managemento grandine del kokio nors pirkinio, o dar uz grynus.... blia > kokio kistuko uz 0.5eur pusantro menesio uztrunka....

Jei darbuotojui kištuko už 0.5eur pirkimui reikia korporatyvnės managerių grandinės aprūvalo, tai tikrai nėra didžiausia minėtos korporacijos problema

S.