šiai dienai smagratis kainuoja 0.9€/100km, kol kas dar nebarška.

Jei paimt 1.8tfsi ar 2.0tfsi ir nuvažiuot su jais 100kkm.....klausimas kokia ten būtų ekonomija, nes tu benzininiu varikliu manau laikai kažką seno ir jau nelabai egzistuojančio.

Ir tas smagratis laiko turbūt priklausomai nuo kaip važinėjama, jaučiu man jo užtektų kol kėbulas gyvas būtų....su tokia pačia Audi kaimynas 320k lyg nuvažiavo, smagračio nekeitė. O ir benzas gali arba sankabos arba to gelžgalio pasiprašyt :).

Apskritai, 270k, po kapotu viskas atrodo ir veikia kaip nauja. Kaip po tokios ridos laikosi benzai? Va kolega turi 2.0tfsi su panašia rida, tai tarp keitimų 6ltr tepalo dapila....

On 1/29/2024 9:54 PM, Tomas wrote:
> Tik tada didelė dalis dyzelio ekonomijos eina šiknon.
> > 2024-01-29 17:06, Dainiushas rašė:
>> tada pakeiti ir važiuoji toliau.
>>
>> On 1/29/2024 1:35 PM, Tomas wrote:
>>> 2024-01-29 11:17, bat0nas rašė:
>>>> qwerty <labas@labas.lt> Wrote in message:r
>>>>> On 1/29/2024 09:12, Dainiushas wrote:> 5.5 _galbūt_ ryja Clio >>>>> 1.dCi....> > On 1/29/2024 8:24 AM, Tomas wrote:>> 2024-01-29 08:16, >>>>> bat0nas rašė:>>> Tuo tarpu Q5 45 tfsi 195kW long term 10.7 ir >>>>> mieste short term>>>   rodo 13-15 litrų.>>>> Atsiprašau, o jūs >>>>> tikėjotės 5,5 l/100km, kaip Passat B5 1,9TDI?> Krw kaip džiaugiuos >>>>> kad dar neuždraudė salerkos...Superbo 2.0 TDI 110kw vidurkis apie >>>>> apie 5,5
>>>>
>>>> Tai nieks gi nesiruošia dar ilgai traktorių uždraust :P
>>>>
>>>>
>>>> Nors šiaip pritariu - superb 2 litrų tdi yra geriausia, ką sukūrė
>>>>   žmonija :) o dar imant 2024 atnaujintą modelį.. tai apskritai
>>>>   klasika.
>>>
>>> Tik kai smagratis stukteli sankabon - džiaugsmas praeina.
>>>
>>
>