On 30/01/2024 08:40, Tomas wrote:
> 2024-01-29 22:13, Dainiushas rašė:
> >> Ir tas smagratis laiko turbūt priklausomai nuo kaip važinėjama, jaučiu >> man jo užtektų kol kėbulas gyvas būtų....su tokia pačia Audi kaimynas >> 320k lyg nuvažiavo, smagračio nekeitė. O ir benzas gali arba sankabos >> arba to gelžgalio pasiprašyt :).
> > VW vadybininkas aiškino, kad dyzeliams smagratis/sankaba vis dar yra > nuolatinė problema. Tame tarpe būna atvejų, kai vakare užgesina puikiai > veikiantį automobilį, o ryte užkūrus jau rieda (ar veža ant tralo) > servisan. Lygiai taip pat fuksų pasitaiko ir kitokių - kai važiuoja ir > vargo nemato. Bet bendra tendencija kitokia.

nu tai elementaru - perki suni, kad lakstytu po kiema ir baidytu vagis!

nes garantuotai per nakti kazkas palindo po masina ir pavoge gera smagrati, bet buvo tokie malonus, kad bent jau kazkoki sugedusi vietoje pavogto idejo :)

> >> Apskritai, 270k, po kapotu viskas atrodo ir veikia kaip nauja. Kaip po >> tokios ridos laikosi benzai? Va kolega turi 2.0tfsi su panašia rida, >> tai tarp keitimų 6ltr tepalo dapila....
> > Tikiuosi jau išaugau iš automobilių sų 250000+ km ridom.
> Oj megsta salonu vadybininkai tokius isaugusius. Ir iki banko palydes, ir pakaitini tiguana pasiulys, ir 500 per menesiuka pasiimti nepatinges :)