okei okei, risam apie tas skolas.
kas del technikos, tai gal man tiesiog paprasciau kazkaip gaunasi, kai nedauk raukdamas gyvenime sugebu auto tiek ivertint tiek sutaisyt :)
siuo metu - tiesiog pasidaryt tokia, kokios noriu :D

On 2/2/24 19:21, Sniegas wrote:
> Matomai nedaug rauki gyvenime. Visi automobiliai nuo konvejerio nurieda > nauji ir juos naujus kažkas nuperka. Pirkti 10 metų senumo auto - labai > loterijos reikalas. Gali nupirkti neblogą, gali nupirkti lavoną. Aš taip > pežo nupirkau - iš išorės gražus, viduje lavonas. Su prieš mėnesį > atlikta apžiūra, o signalas neveikė. Kaip praėjo apžiūrą su neveikiančiu > signalu? Atsakymas aiškus. Man užteko vienos tokios pamokos ir gyvenime > daugiau naudotos auto nepirksiu. Daugiau nesiplėsiu, nes man neįdomios > diskusijos kas protingesnis - perkantis lizingu, ar iš santaupų. Jei aš > galiu sau leisti pirkti lizingu, kodėl nepirkti? Kas atsakys - kodėl > nepirkti, jei gali?
> > > 2024-02-02 19:03, CodeC rašė:
>> parduot net skola galima.
>> adekvaciai diskutuot daugumai cia sunkiai sekasi, nes is karto stoga >> nurauna retorinis ar kritinis klausimas, i kuri atsakymas +- aiskus ir >> neatsakius.
>> bet jeigu pabandyt toliau vystyt diskusija be dalinimu i snapa, tai 10 >> metus senumo auto parduosi uz taip grubiai 1/4 pirkimo kainos arba dar >> maziau. kas nera nulis, bet norint nupirkt sekanti nauja auto, sudarys >> labai menka dali, nes: infliacija, norisi upgrade, ir t.t. tai ko gero >> uzteks tik papildomoms varnelems geriausiu atveju.
>> taip pat, lieka nevisai aiskus pradinis tikslas, kam pirkt nauja auto, >> jeigu tikslas is tikruju tas paprastas - vaziuot ir nesustot? as per >> 25 metus esu sustojes tik viena karta, ir tai tos problemos buvo tiek, >> kad traliukas pora simtu litu kainavo.
>> perkant ta pati 10 metu senumo auto, galima padaryt normalu >> aptarnavima, sutvarkyt ir jauciu sustot tikimybe sustot bus mazesne uz >> naujo, nes gamyklinis brokas ir dizaino bugai pas naujus vis islenda, >> o tas 10metu nelavonas jau bus viskas isspresta, lieka normaliai >> priziuret.
>> jautriems - cia tik mano nuomone :)
>>
>> On 2/2/24 18:51, Sniegas wrote:
>>> Kodėl max 10 metų? Parduosi nesunkiai dešimties metų senumo >>> automobilį. Senesnius laužus nuperka.
>>>
>>> 2024-02-01 14:19, Sail rašė:
>>>> NT vertė turi tendenciją kilti, tuo tarpo auto yra skarbonkė, skirta >>>> važinėti max 10 metų. Tad auto finansavimas yra grynai vartojimo, be >>>> jokios išliekamosios vertės.
>>>>
>>>> Su darbartinėm palūkanom skolintis vartojimui kažkaip sunkiai >>>> pateisinama ekonominiais motyvais. Dabar už usd spakainai gali >4% >>>> palūkanų gauti be jokių sutarčių ar rizikos.
>>>>
>>>> On 2024-02-01 14:09, Arj wrote:
>>>>> pamirsai kita dalyka - infliacija. va prisimink 90"iuosius - tada >>>>> jei turejai ~10 000 rubliu saskaitoj galejai jaustis turtingu - >>>>> pora automobiliu isejo, po susikonvertavimo i lita ta suma patapo >>>>> visai nekazka. Ir taip, palukanos nors turetu kompensuoti ta >>>>> infliacija, bet toli grazu ne visada ta daro - pvz su NT kainom, >>>>> praktiskai nuo lito ivedimo beveik visi laimejo, kas pirko NT >>>>> "lizingu" (t.y. su paskola)
>>