P.S. Taip atrode 19 metu senumo padanga, del kurios ir kilo senu padangu 
bano ideja. Tikrai nuo ilgo stovejimo, o ne debilizmo kilo problemos.

On 2020-11-09 11:18, Linas Petkevičius wrote:
> Ir dar rezultatus biski netiksliai pristate. nes bana visgi dar planuoja 
> ant 10 metu padangu. Jas negalima naudoti ant krovininio transporto, 
> autobusu ir panasiu transportu priekiniu padangu. Dar kai kada negalima 
> ant galiniu, jei nera suporuotos. Civiliniam transportui visgi galioja 
> ka sakiau - nerado pagrindo tokiems ribojimams.  O ir sunkiam 
> transportui tai biski toks su politikos prieskoniu sprendimas atsirado - 
> kai kazkokiame UK uzkampyje nusiverte autobusas su 20 metu senumo 
> sprogusiomis padangomis, kur problema buvo tikrai ne jos amzius.
> 
> On 2020-11-09 10:58, DK wrote:
>> Ble. Linas tyrimo rezultatus pristatė, o ne savo nuomonę.
>>
>>
>>
>>
>> On 2020-11-08 18:56, eimaz wrote:
>>> kaip supratau, tavo nuomone geriau 2016 premium nei 2020 ekonominės 
>>> klasės?
>>>
>>> 2020-11-08 12:00, Linas Petkevičius rašė:
>>>> 2018 metais uk draudikai buvo iskele klausima - ar nebaninti 10 metu 
>>>> senumo padangas istatymu lygyje. 2019-ais metais buvo atlikti 
>>>> tyrimai ir isvados buvo - neissipisinekite. Taip - naudojant 
>>>> padangos per toki laika turi trukumu. Bet visai ne del visokiu gumu 
>>>> sukietejimu ir panasiai. Daugiau bedu, kad del visokiu parudijimu 
>>>> prie ratlankiu, fiziniu pazeidimai ir panasiai. Bet tai gali buti ir 
>>>> naujom padangom. Ir tai kazkiek reiksminga tik krovininiam 
>>>> transportui, kurie dar dazniau linke naudoti ir renovuotas padangas. 
>>>> Todel tyrimo isvada buvo, kad lengvosioms tinkamai priziurimu 
>>>> padangu amzius praktiskai neturi itakos, o sunkvezimiams 
>>>> REKOMENDUOTA labiau kontroliuoti fizine bukle, ir darant renovavima 
>>>> uztikrinti, kad matytusi ir originalus pagaminimo metai. Tyrimus 
>>>> dare kelios nepriklausomos kontoros (skirtongos salys turejo 
>>>> skirtinga interesa), naudojo ir amerikonu rezultatus. Pas juos 
>>>> rezultatai ant sunkvezimiu truputi rode itaka saugumui, bet labiau 
>>>> del visokiu pietiniu valstiju, kur padangos prie karscio labiau su 
>>>> amziumi sensta. Bet ir i tai jau atsizvelgta ir atitinkamai 
>>>> pakoreguotos gumos.
>>>>
>>>> Bet newsai zino geriau.
>>>>
>>>> On 2020-11-08 11:39, eimaz wrote:
>>>>> ar ne per griežtai tu čia? randu tokius straipsnius:
>>>>>
>>>>> „Bridgestone“ atstovybės Baltijos šalyse vadovas Eugenijus 
>>>>> Marcinkevičius savo ruožtu atkreipė dėmesį į vadinamąją „5+5“ 
>>>>> taisyklę. Jos esmė – gamintojas numato, kad jei padanga bus pradėta 
>>>>> eksploatuoti per 5 metus nuo pagaminimo dienos, tai visavertis jos 
>>>>> naudojimas įmanomas dar 5 vėlesnius metus. Ir tik tuomet, kai 
>>>>> padangoms sukanka 10 metų nuo gamintojo nurodytos pagaminimo datos, 
>>>>> saugumo sumetimais jas rekomenduoja pakeisti naujomis, net jei 
>>>>> vizualiai jos dar atrodo nepriekaištingai.
>>>>>
>>>>>
>>>>> 2020-11-08 11:31, tranzoo rašė:
>>>>>> 10 metu senumo padangos naudotas mest lauk. nenaudotas mest po 4.
>>>>>>
>>>>>> o tuos dalbajobus, kur pardavineja ismestas padangas sodint 
>>>>>> reiketu... uz siuksle tik dukart pigiau ble...
>>>>>>
>>>>>> On 11/8/2020 10:26, eimaz wrote:
>>>>>>> Ar verta imti 2016 metų naujas žiemines padangas? Kainos skiriasi 
>>>>>>> beveik 2x. Važinėjama bus labai nedaug, tai realu, kad per 5 
>>>>>>> metus jos tikrai nebus suvažinėtos. Kiek skaitau, rekomenduojama 
>>>>>>> 10 metų senumo padangas jau mesti lauk.
>>>>>>>
>>>>>>> https://www.tavasriepas.lv/tires/92010
>>>>>>> https://www.tavasriepas.lv/tires/92332
>>