Del apsuku nzn, bet ko gero teisybe.
Kad nevalas, teisybe, kad neekonomiskas greit lekiant - gal.
Seip, isprievartaut daugiau nei 6 ltr./100 km, neymanoma, nei mieste, nei 
saltam varikliui,
nei nzn ka daryt.
Bet dziugina salyginis torko buvimas. Sujudini 1 pavara, tada visas kitas 
praktiskai galima sujungti
vos ne kas 3 sekundes ir prie ~45 km/h penkta pavara veza labai tvarkingai 
ir normaliai.


"audrius" <audriusTRINTI@TRINTIcablenet.lt> wrote in message 
news:jm1otn$5bf$1@trimpas.omnitel.net...
> :) nu tai jei skaiciuot, kad 140kmh - 4500rpm, 50kmh - ~1600, gaunasi 
> darbinis dyzelio torkas
> o siaip tai baisiai nevalos tie sdi varikliai, o ir neekonomiski trasoj 
> virs 90kmh, bandyta su caddy naujesniu
>
> "LabaiNespauda" <blabla@nixejesebia.com> parašė naujienų 
> news:jm1h9c$un7$1@trimpas.omnitel.net...
>> Max speed pagal popierius nezinomas, realus 140, na gal 150 isbezdetu.
>>
>>
>> "CodeC" <co@co.co> wrote in message 
>> news:jm0q2j$d8$2@trimpas.omnitel.net...
>>> On 04/10/2012 10:57 AM, LabaiNespauda wrote:
>>>> Taip, pvz i milikoniu kalna.
>>>
>>> tai to kabluko max speed turetu buti 120kmh ne daugiau.
>>> stebuklu nebuna.
>>>
>>>>
>>>>
>>>> "CodeC" <co@co.co> wrote in message
>>>> news:jm0o34$t9b$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> On 04/10/2012 10:37 AM, LabaiNespauda wrote:
>>>>>> kablukas 1.9 sdi puikiausiai ir 4 i kalna vaziuoja, ir 5 vaziuoja.
>>>>>
>>>>> perjuntus ties 40 km/h ?
>>>>
>>>