Aš rašau apie pastoviai greitį viršijančius vairuotojus o ne apie blondines. 
Greičio viršijimas verčia vairuot susikoncentravus, nešnekėt telefonu, 
valgyt, gert. Turi klausyt navigatoriaus pranešimų apie inkilus, dairytis ar 
nesimato horizonte ar galinio vaido veidrodėly VW Caddy ar Audi A6 su 
atitinkamais numeriais.

"KEdas" <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote in message 
news:jmc47i$sul$1@trimpas.omnitel.net...
> Nepainiok lenktynininko su vaiką maitinančia ar telefonu kalbančia mama už 
> vairo.
>
> 2012.04.14 17:45, Doxlas rašė:
>> Nea, nes antrojo automobilio vairuotojas stebi situaciją ir mato, kad
>> pirmasis automobilis artėja prie sankryžos, prie kurios yra ir
>> pėsčiasis. Todėl labai daug šansų, kad pirmasis automobilis stabdys,
>> todėl antrojo automobilio vairuotojas skaičiuoja koks manevras
>> efektyvesnis, bet jis mato ir dviratininką (jei nemato - reiškia ribotas
>> matomumas ir išvažiavimą į priešpriešinę eismo juostą reik atmest iš
>> karto), todėl antrojo automobilio vairuotojas jau pasiruošęs staigiam
>> stabdymui. Kai pastoviai viršiji greitį, įpranti analizuot ir numatyt
>> kitų eismo dalyvių veiksmus, nes kitaip bus fail - avarija. O va
>> ortodoksiškai KET besilaikantys vairuotojai to nedaro - tipo aš važiuoju
>> pagal KET, visa kita nebesvarbu.
>>
>> "KEdas" <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote in message
>> news:jmc1mv$rk9$1@trimpas.omnitel.net...
>>> 2012.04.14 16:29, Doxlas rašė:
>>>> Ką reiškia unexpected traffic situations? Kad kitas eismo dalyvis -
>>>> dviratininkas, vaikas, senolis - pasielgė neapdairiai, pažeidė KET.
>>>
>>> O negali taip būti, kad kitas automobilis staiga sustoja, kad ką nors
>>> praleisti perėjoje, ko pasekoje greitį viršijantis metasi į kitą kelio
>>> pusę ir nudaužia tvarkingai važiuojantį dviratininką?
>>
>