On 7/24/17 20:04, Audrius wrote:
> N+k faktoriu, kuriu tau nesuprast, jei nesi tiesiogiai susidures su lauko
> darbais.

bla bla. Dafai konreciai, labai smalsu kame tos neissprendziamos 
problemos. Jei ka, kalba apie industrini lauku apdirbima, o ne apie 
tetos zoses pievute.

> Net elementaru traktoriu su priekaba grudams javu lauke suvaldyt /
> periodiskai atvaryt prie kombaino dar nepavyksta, deja.

Ce zmogui ar automatikai?

> Paseliai, juose auginamos kulturos, kurias reikia apdirbti vegetacijos
> laikotarpiu - ne automobiliuko paleidimas "autopilotu" i gatve.

O ka gatve? Ten gi nescios bobutes begioja, cia tau ne zuikis per laukus.

Kas del traxtoriu, tai jau dabar yra tokiu kur autonominiu rezimu vagas 
braizo. Traxtoristas vis dar sedi kabinoj ir geria kawa, nes priklauso 
pagal istatymus, tipo "jei kas".

> Dziaugsiuos, jei po 20-ies metu REALIOJE KASDIENYBEJE MASISKAI z.u. technika
> su visais pakabinamais ir prikabinamais padargais gales dirbti be zmogaus
> kabinoje, jei BENT JAU KROVININIO transporto BENT JAU MAGISTRALINIS
> judejimas vyks be vairuotoju.

Tiek laukt nereikes. Nebent furistai susiorganizuotu ir pasektu 
gelezinkelio masinistu profsajungu pavyzdziu.