Tema: Re: apie stabdziu cilndriukus
Autorius: Tutis
Data: 2009-03-21 12:21:56
Ne nu tu irgi geras. Juk ten buvo labai apytiksliai. Ar tau vel prasidejo 
problemos su demesio koncentracija?

"FX" <kanka@news.lt> wrote in message 
news:gpvr8j$8b5$1@trimpas.omnitel.net...
> Pradzhiai kai parashei tuos 30% :))))))))))))))))))
>
> FX
>
> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
> news:gpu5e8$kvd$1@trimpas.omnitel.net...
>> Kurioje vietoje as nusisnekejau apie stabdzius?
>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message 
>> news:gprq5c$pe4$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Na zhinai kad ir kaip mane Dainiushas shioje diskusijoje uzhpiso bet 
>>> mechanikoje ir konkrechiame atvejyje pokalbyje apie stabdzhius jo 
>>> zhinios kur kas platesnes ir paremtos realybe nei tavo...
>>>
>>> P.S. Dainiushai tu bled neatsakei y mano klausima del generuojamos 
>>> shilumos, tau ka vaizdzhiai iliustruoti klausima???
>>>
>>> FX
>>>
>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>> news:gprmef$kr0$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Tikrai neturiu laiko to ieskoti. Yra bent du gamintojai, kurie naudoja 
>>>> tuos revoliucinius stabdzius. Speju po geru puses metu pradesi skaityti 
>>>> zurnaluose ;)
>>>>
>>>> O argumentais megejas taskytis pas mus esi pats, tamsta auto mechanikos 
>>>> genijus.
>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>>> news:gprhr3$eiq$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> ta prasme, kazhka sapnavai ir dabar tashkaisi "argumentais" :)
>>>>>
>>>>> -- 
>>>>> Dainius
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>>>> news:gprgv1$dk5$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Skaityk, parasiau panasiuose kaip KTM. Nepamenu as pavadinimo 
>>>>>> tikslaus, ir
>>>>>> nesiruosiu dabar ieskoti to gamintojo.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>> news:gpp2oh$cir$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> ar tikrai?
>>>>>>>
>>>>>>> http://media.photobucket.com/image/ktm%2Bcar%2Bbrakes/celicamadnest/KTMX-BOX20.jpg
>>>>>>>
>>>>>>> -- 
>>>>>>> Dainius
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>> news:gpp2eo$c77$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>> Jie naudojami keliuose track caruos, panasiuos kaip ktm car.
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>> news:gpp25l$brh$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>> velgi - ka reihskai efektyvumas? Jie liepa padangosm geriau sukibt 
>>>>>>>>> su
>>>>>>>>> asfaltu? Ar visgi naudojami specifiniais atvejais, pvz kaip 
>>>>>>>>> ribotas
>>>>>>>>> ratlankio dydis?
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>> news:gpp1hr$b1v$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>o tai kas tas hp2 ? :)
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Na dvieju disku tai tokie stabdziai kur turi panasumo i motociklo
>>>>>>>>>> stabdzius,
>>>>>>>>>> taciau eina du diskai ant vieno rato pas masina. Ju efektyvumas 
>>>>>>>>>> zymiai
>>>>>>>>>> didesnis.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>> news:gpp16j$aks$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>> kokiu dar dvieju disku ble? :D
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>> news:gpp12d$ag6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>> hp2 tai cia dvieju disku stabdziai?
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>> news:gpovfd$8bs$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>> bled, jus apibrezhkit ka reishkia "stabdymas".
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Va dabar kaip tik zhiuri i SSP, tiek paprasti 312mm 
>>>>>>>>>>>>> stabdzhiai, tiek
>>>>>>>>>>>>> 314mm
>>>>>>>>>>>>> HP2 stoja nuo 250km/h su 1g pagreichiu. O skirtumas rimtas tai
>>>>>>>>>>>>>  vienas -
>>>>>>>>>>>>> sustojus paprastu stabdzhiu kaladzhiu temperatura yra 679C, 
>>>>>>>>>>>>> HP2 -
>>>>>>>>>>>>> 583C.
>>>>>>>>>>>>> Va
>>>>>>>>>>>>> chia yra kriterijus. O ne kazhkoks mistinis "stabdymas".
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>> news:gpoumo$7el$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>> Fx nepriskaiciau, as visada ta pati kartojau, kad stabdymas
>>>>>>>>>>>>>> pagrinde
>>>>>>>>>>>>>> priklauso nuo dirbancio ploto.
>>>>>>>>>>>>>> Va, kad ir cia jei detu viena kalade su vienu cilindriuku, 
>>>>>>>>>>>>>> tai butu
>>>>>>>>>>>>>> grubiai
>>>>>>>>>>>>>> dvigubai mazesnis darbinis plotas. O su vienu cilindriuku, 
>>>>>>>>>>>>>> abejoju
>>>>>>>>>>>>>> ar
>>>>>>>>>>>>>> ta
>>>>>>>>>>>>>> pati efektyvuma gautum, nes plotas tikrai mazesnis butu. 
>>>>>>>>>>>>>> Siaip
>>>>>>>>>>>>>> paieskojus,
>>>>>>>>>>>>>> dar rastum geresniu pavyzdziu.
>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>> news:gpotb3$5q6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>> bled, jau prisiskaitei fx'o....
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> tai idejus 10 kaladzhiu, galima butu sustot nuo 100 per 30m?
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>> news:gporn0$3ll$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>O kam ta hiperbolizacija? Nu prisnekejai nesamoniu, o dabar 
>>>>>>>>>>>>>>>>cia
>>>>>>>>>>>>>>>>bandai
>>>>>>>>>>>>>>>> suktis?
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> Manau pats supranti, kad dedant 4 ir daugiau kaladeliu, 
>>>>>>>>>>>>>>>> galima
>>>>>>>>>>>>>>>> didesni
>>>>>>>>>>>>>>>> disko
>>>>>>>>>>>>>>>> plota isnaudoti, nei, kad naudojant jas dvi? Ar vis dar 
>>>>>>>>>>>>>>>> apsimesi,
>>>>>>>>>>>>>>>> kad
>>>>>>>>>>>>>>>> ne
>>>>>>>>>>>>>>>> ?
>>>>>>>>>>>>>>>> :)
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoo9q$v2n$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>> ka tu turi omeny "geresnis stabdymas"? Trumpesnis kelias? 
>>>>>>>>>>>>>>>>> Tai
>>>>>>>>>>>>>>>>> idejus
>>>>>>>>>>>>>>>>> reikiamo dydzhio kalades stabdymo kelias nuo 100km/h gali 
>>>>>>>>>>>>>>>>> but
>>>>>>>>>>>>>>>>> vienas
>>>>>>>>>>>>>>>>> metras?
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoju7$pmo$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Jeigu plotas yra 1,5 karto, tai ir stabdymas bus geresnis
>>>>>>>>>>>>>>>>>> ~30%...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoasc$br8$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> durnas klausimas su daug nepasakytu salygu. Bendru 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> atveju
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> sustos
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> vienodai.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoadg$b14$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainiushai atsakyk man y klausima:
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> yra du vienodi automobiliai su vienodom padangom, 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> abiejuose
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> automobiliuose
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdzhiai sugeba blokuoti ratus prie 100km/h. 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Abiejuose
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> automobiliuose
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> yra
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> vienodi stabdzhiu diskai, tik viename automobilyje yra
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdzhiu
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kaladeles
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kuriu pavirshiaus plotas sukimbantis su stabdzhiu disku
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdymo
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> metu
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> yra
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> X,
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> o kitame automobilyje yra didesnes kaladeles kuriu
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pavirshiaus
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> plotas
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdymo metu saveikaujantis su stabdzhiu disku yra 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> X*1,5.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Klausimas kuris automobilis greichiau sustos nuo 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 100km/h
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> greichio?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dekui.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> FX
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>
>>>>
>>>
>>
>