Klausyk, pats pradejai tu cia ta maike plesytis. Ir man idomu tavo versija 
isgirsti. Ir nebuk boba, gal parodyk, kad supranti kazka istikruju, o ne tik 
blevyzgoji. Ar nebus cia kaip su ta trintimi buvo.

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:gpu6ki$m88$1@trimpas.omnitel.net...
> tai nepapasakosi? Kam tas maikes chia tada pleshaisi?
>
> -- 
> Dainius
>
>
> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
> news:gpu5r4$ldf$1@trimpas.omnitel.net...
>> Na tai lauksiu tavo pasakojimo, tu cia juk pareiskei, kad nesuprantama 
>> cia
>> siluma kaip nuo temperaturos isskirti, ir apie silumo sugeneravimo kieki.
>> Laukiam paskaiciavimu :)
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>> news:gpu5lb$l6b$1@trimpas.omnitel.net...
>>> ish tono jauchiu, kad jautiesi zhinas gausiai geriau nei ash. Papasakok
>>> plyyyyyz.
>>>
>>> -- 
>>> Dainius
>>>
>>>
>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>> news:gpu5g1$l12$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>O tu bent isivaizduoji kaip is kinetines energijos pereinama prie 
>>>>silumos,
>>>> bei temperaturos israiskos ?
>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>> news:gpsnlg$dfl$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> p.s. ugu, prodyk ka moki su fotoshopu! :)
>>>>>
>>>>> Bled, jau uzhsipisau kartotis - shilumos sugeneruot galima tiek, kiek
>>>>> automobilis turi kinetines energijos. Ar tu gal kartais netychai 
>>>>> mashai
>>>>> terminus "shiluma" ir "temperatura"?
>>>>>
>>>>> -- 
>>>>> Dainius
>>>>>
>>>>>
>>>>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message
>>>>> news:gprq5c$pe4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Na zhinai kad ir kaip mane Dainiushas shioje diskusijoje uzhpiso bet
>>>>>> mechanikoje ir konkrechiame atvejyje pokalbyje apie stabdzhius jo
>>>>>> zhinios
>>>>>> kur kas platesnes ir paremtos realybe nei tavo...
>>>>>>
>>>>>> P.S. Dainiushai tu bled neatsakei y mano klausima del generuojamos
>>>>>> shilumos,
>>>>>> tau ka vaizdzhiai iliustruoti klausima???
>>>>>>
>>>>>> FX
>>>>>>
>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>> news:gprmef$kr0$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Tikrai neturiu laiko to ieskoti. Yra bent du gamintojai, kurie 
>>>>>>> naudoja
>>>>>>> tuos revoliucinius stabdzius. Speju po geru puses metu pradesi
>>>>>>> skaityti
>>>>>>> zurnaluose ;)
>>>>>>>
>>>>>>> O argumentais megejas taskytis pas mus esi pats, tamsta auto
>>>>>>> mechanikos
>>>>>>> genijus.
>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>> news:gprhr3$eiq$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>> ta prasme, kazhka sapnavai ir dabar tashkaisi "argumentais" :)
>>>>>>>>
>>>>>>>> -- 
>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>> news:gprgv1$dk5$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>> Skaityk, parasiau panasiuose kaip KTM. Nepamenu as pavadinimo
>>>>>>>>> tikslaus,
>>>>>>>>> ir
>>>>>>>>> nesiruosiu dabar ieskoti to gamintojo.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>> news:gpp2oh$cir$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>> ar tikrai?
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> http://media.photobucket.com/image/ktm%2Bcar%2Bbrakes/celicamadnest/KTMX-BOX20.jpg
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>> news:gpp2eo$c77$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>> Jie naudojami keliuose track caruos, panasiuos kaip ktm car.
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>> news:gpp25l$brh$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>> velgi - ka reihskai efektyvumas? Jie liepa padangosm geriau
>>>>>>>>>>>> sukibt
>>>>>>>>>>>> su
>>>>>>>>>>>> asfaltu? Ar visgi naudojami specifiniais atvejais, pvz kaip
>>>>>>>>>>>> ribotas
>>>>>>>>>>>> ratlankio dydis?
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>> news:gpp1hr$b1v$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>o tai kas tas hp2 ? :)
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Na dvieju disku tai tokie stabdziai kur turi panasumo i
>>>>>>>>>>>>> motociklo
>>>>>>>>>>>>> stabdzius,
>>>>>>>>>>>>> taciau eina du diskai ant vieno rato pas masina. Ju 
>>>>>>>>>>>>> efektyvumas
>>>>>>>>>>>>> zymiai
>>>>>>>>>>>>> didesnis.
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>> news:gpp16j$aks$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>> kokiu dar dvieju disku ble? :D
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>> news:gpp12d$ag6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>> hp2 tai cia dvieju disku stabdziai?
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>> news:gpovfd$8bs$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>> bled, jus apibrezhkit ka reishkia "stabdymas".
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> Va dabar kaip tik zhiuri i SSP, tiek paprasti 312mm
>>>>>>>>>>>>>>>> stabdzhiai,
>>>>>>>>>>>>>>>> tiek
>>>>>>>>>>>>>>>> 314mm
>>>>>>>>>>>>>>>> HP2 stoja nuo 250km/h su 1g pagreichiu. O skirtumas rimtas
>>>>>>>>>>>>>>>> tai
>>>>>>>>>>>>>>>>  vienas -
>>>>>>>>>>>>>>>> sustojus paprastu stabdzhiu kaladzhiu temperatura yra 679C,
>>>>>>>>>>>>>>>> HP2 -
>>>>>>>>>>>>>>>> 583C.
>>>>>>>>>>>>>>>> Va
>>>>>>>>>>>>>>>> chia yra kriterijus. O ne kazhkoks mistinis "stabdymas".
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoumo$7el$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>> Fx nepriskaiciau, as visada ta pati kartojau, kad 
>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdymas
>>>>>>>>>>>>>>>>> pagrinde
>>>>>>>>>>>>>>>>> priklauso nuo dirbancio ploto.
>>>>>>>>>>>>>>>>> Va, kad ir cia jei detu viena kalade su vienu cilindriuku,
>>>>>>>>>>>>>>>>> tai
>>>>>>>>>>>>>>>>> butu
>>>>>>>>>>>>>>>>> grubiai
>>>>>>>>>>>>>>>>> dvigubai mazesnis darbinis plotas. O su vienu cilindriuku,
>>>>>>>>>>>>>>>>> abejoju
>>>>>>>>>>>>>>>>> ar
>>>>>>>>>>>>>>>>> ta
>>>>>>>>>>>>>>>>> pati efektyvuma gautum, nes plotas tikrai mazesnis butu.
>>>>>>>>>>>>>>>>> Siaip
>>>>>>>>>>>>>>>>> paieskojus,
>>>>>>>>>>>>>>>>> dar rastum geresniu pavyzdziu.
>>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpotb3$5q6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>> bled, jau prisiskaitei fx'o....
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>> tai idejus 10 kaladzhiu, galima butu sustot nuo 100 per
>>>>>>>>>>>>>>>>>> 30m?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gporn0$3ll$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>O kam ta hiperbolizacija? Nu prisnekejai nesamoniu, o 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>dabar
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>cia
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>bandai
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> suktis?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Manau pats supranti, kad dedant 4 ir daugiau kaladeliu,
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> galima
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> didesni
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> disko
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> plota isnaudoti, nei, kad naudojant jas dvi? Ar vis dar
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> apsimesi,
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kad
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ne
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> :)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoo9q$v2n$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ka tu turi omeny "geresnis stabdymas"? Trumpesnis 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kelias?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Tai
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> idejus
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> reikiamo dydzhio kalades stabdymo kelias nuo 100km/h 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> gali
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> but
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> vienas
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> metras?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoju7$pmo$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Jeigu plotas yra 1,5 karto, tai ir stabdymas bus
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> geresnis
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ~30%...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoasc$br8$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> durnas klausimas su daug nepasakytu salygu. Bendru
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> atveju
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> sustos
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> vienodai.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "FX" <kanka@news.lt> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gpoadg$b14$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainiushai atsakyk man y klausima:
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> yra du vienodi automobiliai su vienodom padangom,
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> abiejuose
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> automobiliuose
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdzhiai sugeba blokuoti ratus prie 100km/h.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Abiejuose
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> automobiliuose
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> yra
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> vienodi stabdzhiu diskai, tik viename automobilyje 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> yra
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdzhiu
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kaladeles
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kuriu pavirshiaus plotas sukimbantis su stabdzhiu
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> disku
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdymo
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> metu
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> yra
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> X,
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> o kitame automobilyje yra didesnes kaladeles kuriu
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pavirshiaus
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> plotas
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdymo metu saveikaujantis su stabdzhiu disku yra
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> X*1,5.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Klausimas kuris automobilis greichiau sustos nuo
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 100km/h
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> greichio?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dekui.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> FX
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>
>>