tiek to. nekainuoja pigiai tu "senienu" islaikymas sporte, patikek. ir pinigai ten ne savi, ypac pro lygoj. tai nzn ka tu pazysti. vaziuoja tuo, kas laimi. On 1/20/23 23:41, Dainiushas wrote: > čia nes anie labai ahujenni, ar kad ne metalo laužui pinigų nėr? > > vieną su m113 pro žinau, bet baigėsi pinigai ir tam. Nes nu vargo > vakarienė nu, O tu nepagalvoji, kad pas normalius adekvačius > uždirbančius žmones kitokie hobiai šiais laikais? > > On 1/20/2023 11:36 PM, sofabuilder wrote: >> po siai dienai vaziuoja e36, e46, e92. tik nu ne su i4 turbiniais, >> zinok. o pvz i drift pro klase po siai dienai deda m113 :) siaip sau. >> nes naujienos super dziugina. >> >> On 1/20/23 23:26, Dainiushas wrote: >>> tai nori pasakyt iš dabar gaminamų automobilių nėra kuo važiuot >>> žiedą? Autosportas mirs? >>> >>> On 1/20/2023 11:18 PM, sofabuilder wrote: >>>> tai pasedek ramiai ir pamastyk prie ko, poto rasyk. >>>> >>>> On 1/20/23 23:15, Dainiushas wrote: >>>>> prie ko čia tas žiedas ir cup? >>>>> >>>>> On 1/20/2023 11:00 PM, sofabuilder wrote: >>>>>> jo jo nevalit... tipinis dyzelines audi vertintojas. taip nevalit, >>>>>> kad beveik 100% nusirasytum pirmam posuky ziede. apie 325 cup esi >>>>>> girdejes? >>>>>> >>>>>> On 1/20/23 22:57, Dainiushas wrote: >>>>>>> o tada ta troikė su i6 tikrai buvi pigi? >>>>>>> >>>>>>> Kita vertus, kas ten iš jo gero, kad ryja ir nivalit?> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> On 1/20/2023 8:58 PM, sofabuilder wrote: >>>>>>>> auto vien tik kaip transporto priemone masems norma buvo/yra tik >>>>>>>> tam tikro issivystymo salyse. vakaruose istoriskai jau labai >>>>>>>> seniai ir ilgai auto yra hobis, religija, laisvalaikis, >>>>>>>> malonumas. todel tam tikru senu modeliu kainos paskutinius kelis >>>>>>>> metus kyla i ganetinai nesuvokiamas aukstumas. nes nauju, >>>>>>>> paprastu ir smagiu auto nebera. liko kibirai ir supercarai, >>>>>>>> kurie neprieinami daugumai. primesk, korvete amerikoj kazkada >>>>>>>> buvo eiline masina, nauja kainuodavo ~30k zaliu, kas yra juokas. >>>>>>>> daug zmoniu, kurie yra tureje visu kartu naujus modeliu nuo >>>>>>>> tada, kai pradejo vairuot. ka dabar gali uz tiek nupirkt? patys >>>>>>>> nuobodziausi kibirai kainuoja daugiau, o tikrai smagus modeliai >>>>>>>> kainuoja simtais tukstanciu. >>>>>>>> kazkada elementari bmw troike dvilitrine ir ta buvo i6, puse b >>>>>>>> masina, nors ir plika be navarotu. dabar prideta visokiu >>>>>>>> nesamoniu, bet masinos su varikliais prasideda nuo ten, kur >>>>>>>> dauguma per metus tiek neuzdirba. >>>>>>>> >>>>>>>> On 1/19/23 18:22, Bronco wrote: >>>>>>>>> On 2023-01-19 14:36, sail wrote: >>>>>>>>>> True, bet pažiūrėk grupės konsensusą - narodui tokių ir >>>>>>>>>> norisi. Su vibratoriais, švilpukais ir ekranais. Apple car ar >>>>>>>>>> kaip jie ten. >>>>>>>>> >>>>>>>>> Tai keičiasi, tiksliau tikslingai keičiama žmonių sąmonėje >>>>>>>>> pačio automobilio koncepcija. Iš "transporto priemonės" į >>>>>>>>> "išmanaus gadget'o", kurio tik viena iš funkcijų yra tarpinės >>>>>>>>> transportavimas. >>>>>>>>> >>>>>>>>> Transporto priemones žmonės keisdavo retai, t.y. kai jau jų >>>>>>>>> resursas eidavo į pabaigą, o gadgetus visi linkę keisti dažnai, >>>>>>>>> nes tai "malonus technologinis žaisliukas", kuris turi būti, >>>>>>>>> pageidautina, visada naujausio modelio. Tokiu būdu skatinamas >>>>>>>>> naujų automobilių pirkimas. >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >