Daug teksto parašei neaišku kam. Juk kalbam apie senesnius auto, 10-30 metų senumo maksimum, bet ne apie 18 amžiaus pabaigos. Be to, kalba eina TIK apie "ilgiau gyvens", neliečiant komforto, patogumo, technologiškumo ir kitų fintikliuškų. Aš savo dabartinio karučio irgi nekeisčiau į praeito amžiaus, nors anas žadėtų ir 2x daugiau nuvažiuoti. On 2023-01-19 18:36, neratoblogo wrote: > Pažiūrėjau į automobilizmo istorija ir tikrai, tu teisus. Nuo automobilio išradimo istorijos technika tik blogėja ir blogėja, ilgaamžiškumas vis krenta ir krenta :) > > Objektyvumo dėlei paėmiau to paties gamintojo geriausios specifikacijos (tuo metu, kai jie buvo gaminti) du modelius. Pridedu nuotraukas abiejų. > > Pirmasis - tobulas egzempliorius, pagal Sail kriterijus. > Remontuojasi labai paprastai. Mano dukra galėtų tokį kelyje pasitaisyti. > Jaučiu Sail'as net detalių nepirktų - pats galėtų garaže pasidaryti. > Suprojektuotas ir pagamintas tais laikais, kai inžinieriai dar mokėjo mintinai skaičiuoti atsparumus ir visokie rinkodarininkai negadino automobilių savo nesąmonėmis. Automobilis galėjo net 100 km įveikti (truputį pasiremontuojant kelyje). > > > Antrasis pavyzdys - daug prastesnis automoblis. Nekalbant apie tai, kad šimto meto neišgyvens, bet net ir pasiremontuoti pačiam nepavyks. Sukurtas kreivarankių inžinierių ir sugadintas rinkodarininkų bei prikištas visokių nesamonių. Su tokiu baisu net iš garažo išvažiuoti. > > > > > > On 2023-01-19 18:03, Bronco wrote: > >> Jei mes auto "gyvens ilgiau" parametrą susietume vien su motoro resursais, tai nauji visumoje tikrai juntamai pralošia seniems.