Tai cia labai jau i krastutinumus, visai nebutina: tiek gamykliskai ligotu motoru, kurie prasidejo grubiai keletas metu po 2000 ir eina iki siol - nebuvo, nebuvo popieriniu 4x4 sistemu, razdatkiu, tiltu, nebuvo kreivu robotu ir juokingo resurso variatoriu ir tt, ir pan. Kreivos racionalizacijos pavyzdziu dxja+ - outsourcina bbz kam detaliu gamyba, panaudoja netinkama medziaga ir pan - ir baigiasi ne siaip lengvu skausmu rektume, o vaziavau vaziavau-ir pyst traliukas. "sail" parašė naujienų news:tqan84$1nk$1@news.rkm.lt... Senoj mašinoj buvo 5 priborai, kurie dengė visą mašinos kontroliavimo poreikį: Trys ciferblatai - greitis, variklio temp ir benzas, dvi lampečkos - akumo krovimas ir tepalo slėgis. Ir vsio. Gedimai - tik mechaniniai, kitų nebuvo nes ir laidų nelabai buvo. Paprasta, patikima ir neekologiška. Tad ir terminas "sugedę" toks labai išplaukęs - jei kas nors ne normoj, tai nebuvo gedimas. Va turiu generatorių, kuriam užsišika laisvos eigos žikleris, ir nuo to plaukioja apsisukimai ant laisvų. Sugedęs jis ar ne? Išvalyt rankos nepriena, sykį jau dariau, pisnios yra, kartot nesinori. Funkciją atlieka, motovalandų iš jo reikia nedaug. On 2023-01-19 07:51, Dainiushas wrote: > kažkaip važiavo ir sugedę