konkretus pvz su kona. kona gyvena danijoj, vidutiniskai suvalgo 12.8 kW/100 km. netoli jai vazinet reikia, po 50 km darbo dienomis, retai kada savaitgaliais. skaiciavau pagal popierius 14.

taip, gali kraut be sutarties kosminem kainom, o gali kraut namie arba pagal sutarti.



On 10/10/2022 14:35, sail wrote:
> Fricai kaip tik skačiavo elektroauto kaštus ir lygino su dzeliu 6L 100 > km, kuris dabar vokietijoj apie 2 eur kainuoja.
> > Gavos dyzeliu 12.66 EUR / 100 km, namie kraunant elektra dešimt su > kapeikom / 100 km, kraunant mieste 14 su kapeikom / 100 km.
> > Išvada buvo tokia - šiam kainų etapui elektroautomobilis gal būt tinka > aplinkosaugai, bet kišenėsaugai jau nebelabai. T.y. pirkti šiuo metu tik > iš ekologinių paskatų verta.
> > Teiginys, kad 10 metų elektroauto jau bus šrotas (nes batareikos keist > neapsimoka), o su vidaus degimo varikliu aš dar mielai tokią nupirkčiau, > svarstomas išvis nebuvo.
> > > On 2022-10-10 15:26, tranzoo wrote:
>> kalba apie kasdieni auto, kur nuvaziuojama max 50 km per karta. BUTENT >> TOKIAM reikalui, turint nuosava nama elektromobilis geriausias >> pasirinkimas. o su paskutiniais modeliais, kasdieniams >> namai-darbas-namai jau verta galvot it gyvenant be rozetes. bute pvz. >> pasikraut karta per savaite uztenka.