kalba ne apie tabalavimą, o kūno poziciją sėdynėje. Man tinka beveik visi auto. Žmonos nugara probleminė ir čia aš argumentų turiu nedaug. Prisideda sėdimo darbo tema ir rezultate tai nugarai negerai, tai rankoms, tai kojoms. Suzukis eksploatuojamas 8m. ir daugmaž ok. Naujesnėj versijoj atmetus "sport", turim beveik tą patį ir tai nulemia pasirinkimą.
Bet kalba ne apie sėdynes, o variklius :)

On 30/09/2022 09:04, Ignas wrote:
> tai su vitaros sedesena lygink ne outbacka, o foresteri. anam sedyne > aukstyn sukelus tavo moteriskiai kojos tabaluos (nors itariu ir outbacko > tu labai neprakaitavai reguliuodamas)...
> > On 2022-09-30 08:16, Bzik wrote:
>> ji labiau artima kėdei su atlošui. Pliusai, kad užpakalis neįsodinamas >> gilyn, kai keliai link ausų. Atloše mažai "sportinio" stiliaus, todėl >> kai būni keleivio vietoj, neverčia pečių į priekį.
>> Toks buvo pasirinkimas ir juo patenkinta.
>>
>> On 30/09/2022 07:30, Dainiushas wrote:
>>> nuoširdžiai netikiu, kad Suzuki pagamino ten kažkokią uber ortopedinę >>> sėdynę ir kad tinkamai neina sureguliuot kituose automobiliuose.
>>>
>>>
>