kalbam apie variklius del isskirtines markes sedynes? bet jei sedyne pasirodo neisskirtine, tai gal galima ir apie kitas markes pasneket?... cia gi NG :)


On 2022-09-30 09:46, Bzik wrote:
> kalba ne apie tabalavimą, o kūno poziciją sėdynėje. Man tinka beveik > visi auto. Žmonos nugara probleminė ir čia aš argumentų turiu nedaug. > Prisideda sėdimo darbo tema ir rezultate tai nugarai negerai, tai > rankoms, tai kojoms. Suzukis eksploatuojamas 8m. ir daugmaž ok. > Naujesnėj versijoj atmetus "sport", turim beveik tą patį ir tai nulemia > pasirinkimą.
> Bet kalba ne apie sėdynes, o variklius :)
> > On 30/09/2022 09:04, Ignas wrote:
>> tai su vitaros sedesena lygink ne outbacka, o foresteri. anam sedyne >> aukstyn sukelus tavo moteriskiai kojos tabaluos (nors itariu ir >> outbacko tu labai neprakaitavai reguliuodamas)...
>>
>> On 2022-09-30 08:16, Bzik wrote:
>>> ji labiau artima kėdei su atlošui. Pliusai, kad užpakalis >>> neįsodinamas gilyn, kai keliai link ausų. Atloše mažai "sportinio" >>> stiliaus, todėl kai būni keleivio vietoj, neverčia pečių į priekį.
>>> Toks buvo pasirinkimas ir juo patenkinta.
>>>
>>> On 30/09/2022 07:30, Dainiushas wrote:
>>>> nuoširdžiai netikiu, kad Suzuki pagamino ten kažkokią uber >>>> ortopedinę sėdynę ir kad tinkamai neina sureguliuot kituose >>>> automobiliuose.
>>>>
>>>>
>>