per 100kkm pakeisi max 2 kartus, tepalus 5. o bet taciau kazkada temoj apie hibridus aiskinai, kad po tiek km pusei celiu chana su viskuo is tuo isplaukianciu. Lauktume komentaru situo opiu klausimu. p.s. man px kas kuo vaziuoja, as tik njufso sazine "tranzoo" parašė naujienų news:th906v$3sp$1@news.rkm.lt... ne. jie tiesiog naudoja maziau elektros, greiciau pasikrauna ir leciau issikrauna. pridedam zvakiu dirzeliu ir tepalu nekeitima ir gerokai ilgiau tarnaujancias padangas. On 01/10/2022 09:16, Tomas wrote: > Nes šiuolaikiniai elektromobiliai iš oro pasikrauna. > > On 2022-09-30 23:34, tranzoo wrote: >> tai galioja kepalams alia pirmos kartos leaf. gyvenimas juos paliko >> siknoj seniai seniai. >> >> On 30/09/2022 13:32, news reader wrote: >>> Su elektra sakyciau reikia atsakyti bent i 2 klausimus teigiamai: >>> 1) darbovieteje neuzimta rozete kur galima nemokamai krautis >>> 2) namie irengta trifaze krovimo stotele >>> 3) namie veikianti saules elektrine su didele atsarga >>> >>> >>> On 9/30/22 14:17, Bzik wrote: >>>> Elektra problema net ir norint. Tiek name, tiek sodyboj galios >>>> pakėlimui reikia nemenkų sumų infrastruktūros gerinimui, t.y. pasikloti >>>> kabelį iš taško, kur yra galios. Su turimais pajėgumais teoriškai >>>> galima kraut, bet pernelyg daug neapibrėžtumo. >>>> Realistiniu scenarijum yra hibridas, bet kol kas dėl jo nėra sutarimo. >>>> Savaitgalį bandysim revizuot vitaros norą praktiniu pravažiavimu. Gal >>>> pozicija pasikeis. >>>> >>>> On 30/09/2022 12:35, tranzoo wrote: >>>>> keik pamenu gyvenat name. tik elektra. pabande nebenoresit nulipt. kad >>>>> ir kibiras niro. >>>>> >>>>> On 29/09/2022 16:34, Bzik wrote: >>>>>> Žmona nori Vitara upgrade'o. >>>>>> Žiūrima į dėvėtą su 80-140 kkm rida. >>>>>> Per metus iki 20kkm. >90% užmiestis, dažniausiai 30-50km vienu kartu. >>>>>> Yra dyzelinis Fiato 1,6 multijet, suzukio benzininis 1,4 turbo ir >>>>>> paprastas 1,6? >>>>>> Atiliepimų kukliai. Visi daugmaž ok, su žadamu 250kkm resursu ir savu >>>>>> problemų rinkiniu. >>>>>> Kuris iš variklių teoriškai kels mažiausiai problemų planuojant >>>>>> naudojimą dar 120-150 kkm? >>>>>> Žiūrint į realių vartotojų sąnaudas ir dabartines kainas, benzinas >>>>>> per metus kainuos brangiau €500-800. Teoriškai tai atperka galimus >>>>>> dyzelio remontus. Bet kaip ir nėra biznio, jei sutaupymai išeis į >>>>>> servisą :) >>>>> >>> >> >