Todel, kad:
a) LEISTINAS nereiskia PRIVALOMAS,
b) nusitiesk SAVO ASMENINI kelia ir juo vazinek, kaip paciam norisi,
c) jei "b" - nesuvokiama, lankyk socializacijos pagrindu kursus.


"Kesha" <kestas@takas.lt> wrote in message 
news:pfdlca$bhg$1@trimpas.omnitel.net...
> CodeC formulated on penktadienis :
>> ir kuo trugdo? su kibiru jaustis ponu? bijai kad iki keliones tikslo 
>> nebepavyks isibeget iki maksimalaus leistino? get a car! gyveni 
>> pritriedes i kelnes ir niekur nespeji pastoviai? galima ir dar toliau 
>> fliuku pavaziuot, nustebsi ka rasi. visur visko yra. ir tikrai ne 
>> 'antraeilininkai' yra globali problema. KMA lipdukas ant bagazines 
>> dangcio vienas is 'probemos' 'sprendimo' variantu. jauciu viens is 
>> geresniu.
>
> o kodėl aš važiuojantis pagal taisykles (užsidėjęs kruizo pastovų greitį), 
> turiu arba pažeidinėt taisykles arba stabdyti ir tystis iš paskos paskui 
> antraeilininką, važiuojantį antra juosta, kai pirma yra laisva, 20 ar dar 
> mažesniu greičiu nei leistinas?
> BTW net nežinau, kas tai per lipdukas KMA :(
>
>> On 2018.06.08 13:12, Kesha wrote:
>>> It happens that CodeC formulated :
>>>> lygtai kitur kitaip. ta antra eile ne vien tik popieziui nutiesta ir ne 
>>>> pavieniams susireiksminusiems seskams. tai gal del to. tegu nemazeja. 
>>>> maziau galimybiu skraidyt debilams. normaliai vaziuot netrugdo.
>>>
>>> būtent, kad trukdo ir dažniausiai tiems, kurie ir neviršyja, nes 
>>> pavažiavus pas fliukus net pas lenkus, skirtumas tiesiog akį 
>>> rėžiantis...
>
> ---
> This email has been checked for viruses by AVG.
> https://www.avg.com
>