pamatytum 2ltr benza automata......bleble, ka jie ruke ta mashina darydami 
:(

-- 
Dainius


"Feniksas" <audriusTRINTI@TRINTIcablenet.lt> wrote in message 
news:h2g2l2$da2$1@trimpas.omnitel.net...
> man ir tas priespaskutinis Avensis tai bbiene:
> gale sedint supa, vietos tik truputi daugiau nei Auryj,
> garso izoliacijos irgi ne ka daugiau, tiesa, vaziuotas
> dyzlius gan smagus pasitaike ir 6pavaru mechanika
> tiksli ir smagi, tai dar atpirko.
>
> "TranZOO" <laisku@nera.net> wrote in message 
> news:h2fnd3$u4u$1@trimpas.omnitel.net...
>> taspacgi. tik su sikna.
>>
>> --
>> T
>>
>> "Spakains" <spakainas@mail.ru> wrote in message 
>> news:h2fktb$plv$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Jo, bbienė tas auris. kažin kaip su corolla, kažkaip turiu įtarimų kad
>>> turėtų būt geriau :D
>>>
>>>> jep! pamirsau vietos issveistyma ant rankinio - vietos palikta, lyg 
>>>> tacka
>>>> driftine, o rankinis vienas svarbiausiu elementu, bet
>>>> is tikro tai keistokai taip.
>>>>
>>>> dar galiu pridet, kad vietos salone pakankamai, traukos momento tikrai 
>>>> is
>>>> pradziu yra, bet tikeisi kad jo bus dar daugiau ant didesniu apsuku, 
>>>> bet
>>>> lieka lygiai tiek pat
>>>> smaugt is vietos tikrai nereik, manau, kad 1ma pavara gan trumpa - tas
>>>> prideda efekto
>>>>
>>>> ka ten tie indikatoriai del pavaru rodo, tai briedas - vaziuoji i kalna 
>>>> pvz
>>>> 4ta pavara, greitis jau krenta, tai kol neuzmini iki dugno tol jis ir 
>>>> rodo
>>>> 5ta jungt.
>>>>
>>>> as max vienakart buvau iki 175-180 isisvindaves nuo kalno pilna 
>>>> mashina,
>>>> daugiau nebandziau ekperimentuot, nes stabilumo jau mazokai nuo 130+
>
>