aš tai nesuprantu žinok pozicijos "kalnų nenuversim tai nedarom nieko". Tai dėl CO2 užmiesty, galima diskutuot apie greenwashing'ą. O nuo emisijų mieste realūs žmonės serga realiomis ligomis ir tai yra nuo tragedijų asmeninių iki naštos valstybei. Ir sakai nieko nereikia daryt, sėdim po smogo debesiu ir viskas OK?
Su VT situacija turbūt tokia todėl, kad paklausa tokia kokia yra. Ir dėl vinos bobutės iš gilaus kaimo autobosą stumdyt irgi nei šis nei tas. Jei smalsu, pabandyk kada iš KAuno į Nidą autobusu nuvažiuot, nustebsi koks didelis griozdas kiek mažai žmonių veža, jei ne gilus sezonas.

On 3/27/2024 7:54 PM, CodeC wrote:
> esme visai ne cia. atkreipk demesi, kad egr, dpf, visas kitas > hi-tech'as, kurio didele dalis skirta tik ekologijai, viso labo > SUMAZINA, nepanaikina emisijas. yra automobilis - yra tarsa (emisiju, > triuksmo, vietos, etc). ir nera ekologijos. ekologija yra ten, kur nera > automobilio.
> i prieki eina technologijos. o ekologija eina atgal, jeigu ziuret > placiau. VT situacija prasteja. kodel? kazkada buves puse b susisiekimas > traukiniais is esmes mires. autobusu neliko nei puses grafiku ir > marsrutu. net gyvenant mieste, naudojantis VT, kazkur suspeti ir > pilnavertiskai gyventi yra neimanoma. cia normalu? apie rajona ir > uzmiesti galima isvis net nekalbet, susisiekimas is esmes neegzistuoja. > praeina desimtmeciai, o situacija ne gereja, o prasteja.
> tau tuo tarpu pisamas protas, kad turi pirkt euro6 masina, kad butu > daugiau ekologijos. ir dar padaro tave naudingu durnium, kuris piktas > ant kitaip galvojanciu ir siulai BK, kitaip tariant, padedi plesti > vartotoju rata.
> deja, ekologija yra tik priedanga tau kazka parduoti. butu svarbu - > matytusi realus progresas kitur. nes taip jau 30 metu kartoji ir dar 30 > kartosi: "is karto uzraukti nesigauna, tai po biski". koks dar po biski? > jokio progreso didint gerint susisiekimo galimybes bet asmeninio auto > nera, yra atvirksciai.
> ir cia tik is vienos puses ziurint, tavo panoses, esancios mieste.
> kodel tai svarbiausia, kodel tai prioritetas? kodel nesvarbu tersiamos > upes, kertami miskai, pvz kad pastatyt kazkoki gigafactory kurio mano > nuomone isvis neturejo but? kodel pramone turi papildomai gaminti, > perdirbti vinekartinius pseudo ekologiskus automobilius, del kuriu > kazkur miestuose TRUPUTI maziau dumu. o uz miesto daugiau. as gal kaip > tik noreciau, kad prioritetas butu ekologija uz miesto, ne mieste. > neprivaloma ten sedet uzsidarius.
> > On 3/27/24 16:24, Dainiushas wrote:
>> kas yra "vajus"? Euro1 atsirado 1992, katalizatoriai kaipo tokie >> apskritai nuo neatmenamų laikų dedami. Ir viskas nuosekliai eina priekin.
>>
>> Vairuojamas normalaus dydžio automobilis iki 100km/h bėgėjasi per >> 8.5s, sąnaudos vidurkis gaunasi <6ltr. dėl eksploatavimo bus matyt, >> bet lyg problemų negirdėt, tai apie ką visgi čia tos raudos?
>>