normaliai ir yra patvarkytas :)
as asmeniskai isvis su nei viena auto su varikliu problemu neesu turejes dideliu, nei benzu nei dyzeliu. gal kad neperku lavonu ir nesuku ridu kaip taksistas. bet vazinet benzu minivenu vietoj dabartinio dyzelio butu nesamone, tai 100%. i ka keist irgi labai nesugalvoju. paziurinejau pacifika, kaip ir nieko atrode. bet det dujas, prarast nemazai funkcionalumo, vazinet kas savaite prie duju slangos, ir ta jauno dermantino kraislerio koza kazkaip nepasirode mielesne uz c8 alcantara, nors ir 10 metu naujesne. tai va taip ir nusistovi pas zmones sprendimai.
ir taip, visus dyzelius, kurie pakliuvo i rankas, "patvarkiau" nei km su jais nenuvaziaves, du is su ridom ~70k buvo ir visi tebevaziuoja, nedumina, varikliam nieko nenutiko, nei euro neisleidau.
bet jo, servetele pabraukus pakalnutem nekvepia :D
sumoj per abu rida jau 200kkm perlipo, tai gali lygint su benzu, ar as kazka sutaupiau ar ne. man rodos minimum 2x tokius pat auto sutaupiau, priedo turejau komforta siltai su webasta vazinet, bei i degaline uzsukt kai labiau nori, nei reikia.

On 3/26/24 13:10, Dainiushas wrote:
> o dyzelį turi omeny normaliai, su visais DPF, EGR, AdBlue, ar jau > "patvarkytą"? :)
> Juolab jei dyzelį nusipirksi su taip 2x didesne bėda, tai ne taip tiek > keli litrai kuro ant 100km ir bus svarbu.....