tai jau pasakiau, ka cia dar sakyt. leidziantys salnikai gali leist labai nedaug, ir tu to niekaip nepastebesi su DPF. dapilinet nieko nereiks. be dpf uzkurus salta ilgiau pastovejusi, uztai labai gerai matosi ir smirda. dpf daznai nuo to ir pradeda kistis, nes degantis tepalas tai nr1. dpf priesas. o poto kaip sakiau sukasi uzdaras ratelis per egr kuo toliau tuo labiau, cia net nepradedant apie kuro sistemos gedimus. man tik idomu, kaip perekupas tomas, tokius dalykus "zino" ir taiso :) ir kokio grynumo "leda" stumdo. p.s. dar: spek kaip atrodo reali ekologija, statistinio nemazai nuvaziavusio >euro4 karucio su dpf ir be dpf, kuriu abieju salnikai garantuotai kazkiek leidzia? be dpf uzkuri kazkur rajone, ismeta melyna dumeli, ir tiek. su DPF uzkuri, atrodo nieko, davaziuoji miesta, susyla ir issiregeneruoja. "isnesti tarsa is miesto". aha jo... On 3/26/24 14:31, Dainiushas wrote: > tai sakyk gi sakyk ką nori pasakyt, nestekėk :) > > I taip, ta sena Audi su 300kkm rida tepalo nedegina, 0w30 kas 15kkm > dapylinėt nieko nereikia. > > On 3/26/2024 2:29 PM, CodeC wrote: >> :) >> pabraukes per dusle servetele diagnozuoji, kad geri? >> >> On 3/26/24 14:22, Dainiushas wrote: >>> kokių blia vožtuvų kokius salnykyus? Kam juos keist jei jie geri? >>> >>> On 3/26/2024 1:41 PM, CodeC wrote: >>>> kaip matai ar reikia keist voztuvu salnikus, kai auto su dpf? >>>> ar tiesiog px? >>>> >>>> On 3/26/24 13:37, Tomas wrote: >>>>> ne, neteisingai, koreliacijos nera, taisyk kas sugede. >>>>> Manes sitos raudos neveikia, turejau ir turiu dyzeliu n+, TA >>>>> nuolatinis svecias, niekada nebuvo jokiu kazusu. Nei DPF, nei EGR >>>>> nesu salines ne vienai masinai, zodziu kaip turi veikt ir veikia >>>>> tvarkingi daiktai as zinau ne is forumiuko >>>>> >>>>> "Sail" parašė naujienų news:utu50h$1o4nm$1@news.rkm.lt... >>>>> >>>>> Tai reikia spaust tapkę mieste iki dugno ir nebus to tepalo. >>>>> Teisingai? >>>>> >>>>> On 2024-03-26 10:01, Tomas wrote: >>>>>> tave tepalo prudas interkulery >>>>> >>>> >>> >> >