Nu tai jei taip ten viskas nuostabybiškai axujebybitelna, tai kame parkės, kad potencialiai susilauksi nemokamos variklio diagnostikos kelyje? Aš nuoširdžiai nepagaunu kampo, kurį tu bandai atstovėt - jei šnekam apie pilietį, kuris neturi daug babkių, tai jis atlikęs operaciją "buna paskaiciuoja" turi įsigyt daiktą, kuris jam per visą eksploatacijos laikotarpį kainuos pigiausiai. Jei "būna paskaiciuoja" susiveda tik į kuro kainą, tai OK, bet kodėl anas jaučiasi turįs teisę triest visiem ant galvų? Taip, krovininis transportas irgi savo daro, bet a) tema dabar ne apie tai, b) ateis laikas ir jiems. Jei ką, tai man "lokalioji ekologija" irgi visai ne prie širdies, todėl aš bent kol kas manęs nežavi elektrokarai, katrie per visą savo gyvavimą nuo projektavimo iki utilizavimo ko gero "prišika" į aplinką visos žemės kontekste daugiau nei benzai ar net dyzeliai, px, kad mes čia rėkiam, kad Europa žalia. Bet dabar gi šnekam ne apie draudimus kažkam kažkur važiuot ar kažką pirkt, o apie prievolę važinėt su tvarkinga mašina be perteklinio teršimo. Kas link Skyactiv vs. turba - nematau priežasčių, kodėl Skyactiv turėtų užsilenkt (Enternetai kiek ten atvejų - cielą vieną kol kas rodo? :-)), tuo tarpu turbos remontas 15 metų kontekste beveik garantuotas, kad ir paprastas ir santykinai nebrangus. Kol kas mano pasirinkimas "japoniškas benzininis NA variklis" pasiteisino - nei vienai mašinai absoliučiai nieko apart tepalų, filtrų, diržų, žvakių daryt nereikėjo (beje, tame tarpe buvo ir Mitsubishinis GDI) ir tikrinimai kelyje būtų visiškai negąsdinę nei vienos mašinos atveju. -- Caponi Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G On 2024-03-26 12:31, CodeC wrote: > turba palygint su tavo skyactive varikliu yra pigus paprastas metalo > gabalas, kuris net jeigu nusibaigs kazkada, tai kainuos keleta simtu > euru ir pora valandu pakeist. dyzelyje turba apskritai gyvena gan > komfortiska gyvenima, tai viena patikimiausiu daliu visame variklyje. > benze biski pikciau, bet tikrai nera tai, del ko pirmoj vietoj reiktu > pergyvent. > > On 3/26/24 12:25, Caponi wrote: >> Tvarkingas dyzelis irgi neturi taškytis tepalais. Ir man labai gaila, >> bet daikto turėjimas susiveda ne tik į daikto įsigijimo kaštus, bet ir >> į išlaikymą tvarkingam stovyje, taip kad "buna paskaiciuoja" reikia >> atlikt ir apie remontą - pvz., mano atveju tai yra viena iš >> pagrindinių priežasčių, dėl ko niekada nepirkau ir nepirksiu >> turbininio daikto - kam tos beveik garantuotos 15 metų perspektyvoj >> išlaidos. >> >> >> -- >> Caponi >> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >> >> >> >> On 2024-03-26 12:12, CodeC wrote: >>> ne visi tokie "turtingi", kad galetu vazinet benzu nesukdami smegenu >>> apie sanaudas. kiti buna paskaiciuoja, kad per eksploatavimo >>> laikotarpi ant benzo iseina daugiau nei pati masina kainuoja, dujos >>> siaip nevariantas del N priezasciu ir perka dyzeli, kuris, deja, >>> tapes vanaby ekologu taikiniu. >>> >>> On 3/26/24 12:08, Caponi wrote: >>>> Aš tai nelabai suprantu apie ką diskutuojam - kad gali būti įvairių >>>> nesusipratimų su tais tikrinimais kelyje - taip, bet kad sugedusias >>>> mašinas reikia šalint von iš kelių - pritariu 100%. >>>> Taip, dabar nusipirkau naują, tai sakysit bepigu karksėt, bet iki >>>> šiol paprastai pirkdavau 6-8 metų senumo viedrą ir važinėdavau iki >>>> 14-15 metų amžiaus - skysčių prasisunkimą ir išmetamas dujas dėl >>>> manęs galėjo tikrint nors ir kas dieną nemokamai. >>>> >>>> >>>> -- >>>> Caponi >>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>>> >>>> >>>> >>>> On 2024-03-26 11:55, CodeC wrote: >>>>> ne, tikrai neidomu ir nesvarbu kiek ir kaip tu asmeniskai vazineji. >>>>> zmoniu daug skirtingu su skirtingom galimybem ir poreikiais. vieni >>>>> viena didele auto seimoj turi, kiti tris mazas, kiti tris dideles, >>>>> kiti tris mazas. vieni vazineja ir mirtino reikalo, kiti del >>>>> malonumo, kiti nes neturi ka veikti. o reziume yra tokia, kad yra >>>>> auto - yra tarsa, triuksmas, dulkes, kamsciai, parkavimas. jeigu >>>>> tikslas butu tikrai ekologija, tai reikia tiesiog mazint auto kieki >>>>> ten, kur jis per didelis. tiesioginiai metodais. visa kita yra >>>>> marketingas lengvatikiams ir zmoniu supriesinimui, kad >>>>> susiskaldzius visuomene varytu vieni ant kitu, vietoj to, kad >>>>> sprestu realias problemas. >>>>> >>>>> On 3/26/24 10:59, Dainiushas wrote: >>>>>> jei tikrai įdomu, tai gal 40-50km per savaitę. Regeruota mieste >>>>>> manau užteks vienos rankos pirštų suskaičiuot pet 6 metus. Ir >>>>>> šiaip, tas automobilis yra nes yra ir kol jame viskas veikia. Na, >>>>>> pagal jus tai juk ekologiška? :D >>>>>> >>>>>> On 3/26/2024 10:50 AM, menulis wrote: >>>>>>> Bet codecas teisus, kodėl neislipi iš savo komforto zonos, kad >>>>>>> būti labiau ekologišku? Tai keik km mieste susuki su DPF? Kiek >>>>>>> kartų mieste regeneravaisi? >>>>>>> >>>>>>> Dainiushas <skirdain@gmail.com> Wrote in message:r >>>>>>>> bet viskas susiveda į tai, kad turim balvonų bandą, su kuria >>>>>>>> civilizuotai nesigauna. Ir taip, staigiai užsukt neina, bus >>>>>>>> lomkės, tai tenka iš palengvo.On 3/26/2024 10:36 AM, CodeC >>>>>>>> wrote:> bet gali ir isvis nestovet. uztenka KET zenklo. ir >>>>>>>> politines valios > daryt tikra ekologija, o ne ja imituojant >>>>>>>> rinkt mokescius.> gali nebut gulinciu "mentu", ties kuriuo visi >>>>>>>> gaza spaudzia. bet yra.> cia isvis, uztektu smegenu. bet ju >>>>>>>> nera. ir t.t.> > On 3/26/24 10:31, Dainiushas wrote:>> žiū, bet >>>>>>>> visas kamštis gali stovėt arba su DPF arba be.>>>> Pirk tas >>>>>>>> braškes jei tau jų norisi, aš nei noriu nei perku.>>>> On >>>>>>>> 3/26/2024 10:22 AM, CodeC wrote:>>> as taip matuodamas suprantu, >>>>>>>> kad uz tokiu kaip as stovi dar >>> tukstanciai panasiu, kaip ir >>>>>>>> uz taves tokiu kaip tu. as niekada >>> nerasau nieko asmeniskai, >>>>>>>> net jei taip atrodo. fantazija isijunk.>>>>>> On 3/26/24 10:14, >>>>>>>> Dainiushas wrote:>>>> tu kaip visada visus pagal save matuoji. >>>>>>>> Bet yra truputį kitaip.....>>>>>>>>>> px tas co2. viena strigus >>>>>>>> fura mieste ant pirmo saltuko ir is paskos >>> dumijantis >>>>>>>> kamstis per visa miesta atpisa visas tavo dpf sutaupytas >>> >>>>>>>> ekologija taip, kad net graudu kazka skaiciuot. ir tai vyksta >>>>>>>> kasdien >>> masiskai. bet juk taip norisi lenkisko obuolio ir >>>>>>>> ispaniskos braskes, >>> kad uzsimerki i realias problemas ir >>>>>>>> agituoji uz blizgancia dpf dusle :D>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>> >>> >