cia kalba apie nora, kad zmones tiesiog daugiau pirktu ir vartotu. ir tam dirba zmones, kurie ismano savo darba - nuomones formuotojai. psichologai. istraukia va kokia tikra, pusiau tikra, pusiau pilna, o gal net isvis isgalvota tiesa, ir didzioji dalis zmoniu tiesiog klauso, tiki, bijo, pyksta, gincyjasi, nepakencia kritiku, siuncia i rusija, etc. nes dauguma nenori nei galvot, nei suprast, nei "apsikrauti", jokioj srity. tiket ir jaustis "prie visu" yra patogiausia, maloniausia ir lengviausia. todel dabar zmones bujo dyzelio vamzdzio be dpf, egr, etc. nors dauguma net ne visada tas tris raides teisinga eiles tvarka suraso, bet labai gerai "zino" kodel to reikia. praeis tam tikras laikas, pasikeis situacija interesu svarstyklese, atsiras nauja tiesa, nauja baime, naujas tikejimas. dyzelis kazkada lygiai taip pat buvo "ekologiskas", o benzas buvo eveli, nes reikejo parduoti tai, ka naujai sukure. dabar reikia parduoti kuo daugiau EV, hibridu, todel visus VDV raukia kaip sugeba, daro nepatogius gamint, vartot ir parduot. as tau 100% garantuoju, kad po kurio laiko, vel viskas apsisuks atvirsciai. istrauks sena-nauja tiesa, faktus, irodymus, tyrimus, kodel tie EV nera tokie geri, o dyzelis pasirodo nera pasaulio pabaiga ir Dainiusas kadanors vazines nauju dyzeliu gal net visai be jokiu dabar privalomu eko nesamoniu, grumos pirsteliu EV senienoms ir siulys putina, maskva ir BK kitaip nei jis galvojantiems :D On 3/26/24 14:21, Caponi wrote: > Tai kad dabar šnekam ne apie norus išbanint Euro 4, o teršiančias tiek > dujiniu, tiek skystu pavidalu daugiau, nei nustatyta buvo gamybos metu > dėl gedimų ir/ar daug suprantančių "pavarkymų" - senom tvarkingom > mašinom niekas kliūčių konkrečiai šiuo atveju nedaro. > > > -- > Caponi > Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G > > > On 2024-03-26 13:35, CodeC wrote: >> tu tiesiog greitas piktintis mazai suprasdamas, daug tikedamas. >> tas patvarkytas dyzelis sumoj tersia maziau uz tavo nauja benza, bet >> vat kazkas nori juos isbanint, nustates euro 4/5/6 norma, kad as irgi >> nusipirkciau nauja mazda :) >> >> On 3/26/24 13:31, Caponi wrote: >>> Tai jei "patvarkytas" nevarva ir neleidžia į orą ko nereikia, tai >>> viskas OK, kame tada parkės dėl tų tikrinimų? >>> O jei visgi patvarkymai reiškia didesnius brudo kiekius visiem ant >>> galvų - tai dusint tokius tvarkytojus be gailesčio reikia. >>> >>> >>> -- >>> Caponi >>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G >>> >>> >>> >>> On 2024-03-26 13:25, CodeC wrote: >>>> normaliai ir yra patvarkytas :) >>>> as asmeniskai isvis su nei viena auto su varikliu problemu neesu >>>> turejes dideliu, nei benzu nei dyzeliu. gal kad neperku lavonu ir >>>> nesuku ridu kaip taksistas. bet vazinet benzu minivenu vietoj >>>> dabartinio dyzelio butu nesamone, tai 100%. i ka keist irgi labai >>>> nesugalvoju. paziurinejau pacifika, kaip ir nieko atrode. bet det >>>> dujas, prarast nemazai funkcionalumo, vazinet kas savaite prie duju >>>> slangos, ir ta jauno dermantino kraislerio koza kazkaip nepasirode >>>> mielesne uz c8 alcantara, nors ir 10 metu naujesne. tai va taip ir >>>> nusistovi pas zmones sprendimai. >>>> ir taip, visus dyzelius, kurie pakliuvo i rankas, "patvarkiau" nei >>>> km su jais nenuvaziaves, du is su ridom ~70k buvo ir visi >>>> tebevaziuoja, nedumina, varikliam nieko nenutiko, nei euro neisleidau. >>>> bet jo, servetele pabraukus pakalnutem nekvepia :D >>>> sumoj per abu rida jau 200kkm perlipo, tai gali lygint su benzu, ar >>>> as kazka sutaupiau ar ne. man rodos minimum 2x tokius pat auto >>>> sutaupiau, priedo turejau komforta siltai su webasta vazinet, bei i >>>> degaline uzsukt kai labiau nori, nei reikia. >>>> >>>> On 3/26/24 13:10, Dainiushas wrote: >>>>> o dyzelį turi omeny normaliai, su visais DPF, EGR, AdBlue, ar jau >>>>> "patvarkytą"? :) >>>>> Juolab jei dyzelį nusipirksi su taip 2x didesne bėda, tai ne taip >>>>> tiek keli litrai kuro ant 100km ir bus svarbu..... >>>> >>>> >>