Nu tai yra laisvumas arba jo nėra. Jei yra - keiti naujom, kame 
problema? Apskritai bbžino apie ką mes čia kalbam. Jei apie tai, kad 
naujas kibiras už tą pačią kainą geriau nei senas premiumas, nes pas 
pastarajį gumos jau "atgyvenę" tai neįtikinsi - važinėjau su gana 
nemažai naujų/apynaujų kibirų, bet nusipirkau seną premiumą. Ir tikrai 
ne dėl kažkokių pontų ar dar kokių nors nesąmonių - tiesiog todėl, kad 
man patiko kaip jis važiuoja, kokios medžiagos viduj, garso izoliacija, 
variklio darbas ir trauka, stovėjimas ant kelio, visokios malonios 
smulkmenos ir t.t.. Niekas niekur nebarška, netraška ir nekliba - 
patikėk, aš šitiems dalykams esu ypatingai jautrus.
Pavažiavau nesenai su apynauju yeti, kelis kkm nuvažiavęs - nu ir bbd, 
iš galo triukšmas, barkštelna kažkokios plastmasės per duobutę 
pervažiavus. O juokingiausia, kad kainuoja čiut ne 30k. Kažkaip maniau 
kad jie geriau padaryti.

2015.10.23 09:19, Dainiushas rašė:
> gumos savybes? Nu nu :)
>
> On 10/23/2015 9:03 AM, spakainas wrote:
>> O tai ką metai patys iš savęs keičia? Rida ir eksploatavimo sąlygos
>> keičia, o ne metai.
>>
>> 2015.10.22 15:46, Dainiushas rašė:
>>> OK, tu sakai tu žinai, tie septyni metai nieko nekeičia.
>>>
>>> On 10/22/2015 3:04 PM, spakainas wrote:
>>>> Bet tu vėl kažkur tarp eilučių skaitai konkrečiai. Padangų montavimo
>>>> metu sailentblokus nuplėšė? Pakaba standi ir stabili, niekas ten
>>>> nenuplyšę ir neišklibę.
>>>>
>>>> 2015.10.22 14:55, Dainiushas rašė:
>>>>> kas link tavo keulės - padangos padangom, visokie sailentblokai, jei
>>>>> niekas nekeista, jau irgi nenauji, net jei ir dar akivaizdžiai
>>>>> nenuplyšę.
>>>
>