O kuom tai itakoja sukibima ir fwd ? :) Siaip dyzelis efektyviai iki 4000rpm sukasi, benzinas siuo atveju iki 6500rpm. Bet abejais atvejais didziausia problema yra didelis nm prie santykinai zemu sukiu. "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:gli1o1$cc4$1@trimpas.omnitel.net... > ir iki kiek nukrenta prie 5krpm? > > -- > Dainius > > > "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message > news:gli1k9$c7f$1@trimpas.omnitel.net... >> krenta pas abu >> >> >> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >> news:gli1f2$c1g$1@trimpas.omnitel.net... >>> turbut ten, kad pas dyzeli kazhkur ties 3krpm tie 400nm jau baigiasi - o >>> pas benzina tik prasideda. Man atrodo tu nelabai isivaizduoji kaip visa >>> ta >>> fizika/mechanika atrodo realybeje. >>> >>> -- >>> Dainius >>> >>> >>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>> news:gli1a3$bsa$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Nu nematau :) 2800 ar 2900rpm 400nm, kur skirtumas? >>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>> news:gli11u$bg8$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> nu. tai vis dar nematai skirtumo tarp 400nm benzo ir dyzelio? >>>>> >>>>> -- >>>>> Dainius >>>>> >>>>> >>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>> news:gli105$bdl$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> zino, tai jis ir matuoja realu galinguma i ratus juk... >>>>>> Nusikalibruoja jis pries kiekviena matavima apsukas ir greiti... >>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>> news:glhvt3$a97$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>> ka reishkia tie patys? >>>>>>> >>>>>>> Ir tikrai tikrai dyno stendas nieko nezhino apie matuojamo kevalo >>>>>>> trasmisijos perdavimus? >>>>>>> >>>>>>> -- >>>>>>> Dainius >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>> news:glhv8m$9ke$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>> beje dyno stendu matuojami nm ant ratu, taigi tie patys buna prie >>>>>>>> tu >>>>>>>> ~2800rpm... Kazka ne taip suformulavai. >>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>> news:glhuut$9b1$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>> pagalvok dar karta. pazhiurek transmisiju perdavimus ir >>>>>>>>> pasiskaichiuok >>>>>>>>> NM >>>>>>>>> ant ratu. >>>>>>>>> >>>>>>>>> -- >>>>>>>>> Dainius >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>> news:glhusc$98q$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>> Siauo atveju praktiskai nera. Ties tais paciais rpm realybeje >>>>>>>>>> butu... >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>> news:glhugc$8s9$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>> tikrai tikrai nera skirtumo 400NM ant benzo ir 400NM ant >>>>>>>>>>> dyzelio? >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>>> Dainius >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>> news:glho2i$2dv$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>> Dainiau, juk pats supranti, kad ne aj pagrindine problema. O nm >>>>>>>>>>>> ant >>>>>>>>>>>> diesel >>>>>>>>>>>> 350 daznas 1.9tdi gali tureti ir tikai zinau, kad yra nemazai >>>>>>>>>>>> kas >>>>>>>>>>>> turi >>>>>>>>>>>> 400+. >>>>>>>>>>>> Baik tu viena karta kompleksuoti. >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>> news:glhju3$tuc$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>> vajezau! kokie blogi tie autosai! >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> o shiaip tai puikiai zhinai, kad niekas chia tu 400AG neturi, >>>>>>>>>>>>> tai >>>>>>>>>>>>> realiai >>>>>>>>>>>>> kaip ir viesiems aishku, del ko rashai :) >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>>>>> Dainius >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>> news:glhink$soo$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>> Kur tu cia matai "atmazkes"? Ir siaip taves paklausiu, ar tu >>>>>>>>>>>>>> matai >>>>>>>>>>>>>> nors >>>>>>>>>>>>>> viena normalu atsakyma apie FWD ir galinguma, kaip buvo >>>>>>>>>>>>>> parasyta >>>>>>>>>>>>>> temoje? >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> Sitame foruma sulaukiau realiai vieno normalaus komentaro is >>>>>>>>>>>>>> Velnias, >>>>>>>>>>>>>> kuris >>>>>>>>>>>>>> patare to nedaryti. >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> Taciau galiu pagirti kita foruma, kur zmogus su 400aj ir >>>>>>>>>>>>>> 500nm >>>>>>>>>>>>>> ant >>>>>>>>>>>>>> fwd >>>>>>>>>>>>>> detaliau papasakojo, kaip jam sekasi su traction. >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> Taigi i savo klausima atsakyma gavau, bet ne autose. >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>> news:glhde6$n9f$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>> Geriau jokiu atmazkiu, nei tokios :) >>>>>>>>>>>>>>> Nenorek, kad tavo idejas visi priimtu entuziastingai. To >>>>>>>>>>>>>>> niekad >>>>>>>>>>>>>>> nebus >>>>>>>>>>>>>>> :) >>>>>>>>>>>>>>> O del stabdziu - cia labiau is asmenines patirties. Nenori, >>>>>>>>>>>>>>> nekreipi >>>>>>>>>>>>>>> i >>>>>>>>>>>>>>> komentus demesio ir tiek :) >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>> news:glhbkd$lgb$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>> Ar as kur klausiu kaip "sukelti kw"? Mano klausimas buvo >>>>>>>>>>>>>>>> apie >>>>>>>>>>>>>>>> FWD >>>>>>>>>>>>>>>> ir >>>>>>>>>>>>>>>> dideli galinguma, taciau tema nukrypo i pievas, nuo >>>>>>>>>>>>>>>> stabdziu >>>>>>>>>>>>>>>> iki >>>>>>>>>>>>>>>> bilenko. >>>>>>>>>>>>>>>> O kada as pasakojau ka su juo atpisau? Kazkaip nepamenu >>>>>>>>>>>>>>>> buvo >>>>>>>>>>>>>>>> bendri >>>>>>>>>>>>>>>> matavimaisi su 3xxcoupe ir su nerijum, vienu atveju buvo >>>>>>>>>>>>>>>> video, >>>>>>>>>>>>>>>> kuri >>>>>>>>>>>>>>>> ne >>>>>>>>>>>>>>>> pats idejau, o kitu atveju buvo maza diskusija. >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>> news:glh5nj$gm2$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>> tautvydai, lievai pyzdavoji ir ne vietoj. Ash nedarau ish >>>>>>>>>>>>>>>>> to >>>>>>>>>>>>>>>>> 318 >>>>>>>>>>>>>>>>> jokios >>>>>>>>>>>>>>>>> saviraishkos, neklausineju tautos kaip sukelt jo kilowatus >>>>>>>>>>>>>>>>> ir >>>>>>>>>>>>>>>>> nepasakoju >>>>>>>>>>>>>>>>> kaip ka su juo atpisau. Tiesiog vazhiuoju, va tuoj 10kkm >>>>>>>>>>>>>>>>> bus. >>>>>>>>>>>>>>>>> Kai >>>>>>>>>>>>>>>>> bus >>>>>>>>>>>>>>>>> kiti poreikiai - bus kitas BMW, prizhadu. >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>> news:glh56v$g9h$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>o koks tolkas is bmw jei jis 318? :) >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> Atsijungia ESP, ilga istorija, bet atsijungia. >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glg101$st6$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>> tai su kolega tarkites! :) >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>> nu bet rimtai, koks tolkas ish 340Ag mashinoj, kurioj >>>>>>>>>>>>>>>>>>> net >>>>>>>>>>>>>>>>>>> ESP >>>>>>>>>>>>>>>>>>> neatsijungia? >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glg09d$sb4$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Siaip, galvoju detis DP ir katalizatoriu arba high >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> flow, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> arba >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> isvis >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> mesti, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> bei induction kita. Tuomet pusti nauja kalibracija. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Turetu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> buti >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> apie >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 320aj >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ir 430nm, jei bus perdaug nm, kalsiu senaja >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kalibracija, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> taciau >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> speju >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> aj >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> isliks 320 del modu, o nm gris prie ~360. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Na, o mano kolega tai darys viska ant maksimumo :) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glfuid$qnq$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Jei yra galimybe ja reikia isnaudoti, ar tu kitaip >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> gyvenima >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> gyveni? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Matai, as realiai tave suprantu. Isivaizduoju, kodel >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> mastai >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ir >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> domiesi >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> tokiais projektais. Pats daznai pamastau, kaip >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> igyvendinti >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> visokius >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> projektus projektelius su 20m senesniu golfu :) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Siaip man atrodo, ka tau besakytu zmones - vis tiek >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> bus >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pas >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> tave >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> tie >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 340aj >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ir 430nm :)) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kas liecia kit tai butu tikrai neblogiau, bet be >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> brando. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Tada OK. Tiesiog daznai pigiau = prasciau. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Tai naturalu, kad jie turi rimtesnius stabdzius ir >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kita >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pakaba, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> jie >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> juk >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> lenktyniauja. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> O tai kompensuoja kai kuriuos fwd trukumus. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> O siaip pats matau metaisi, tarp kazkokiu neapibreztu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ribu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ir >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> t.t. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Tai >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kokia anot taves turetu buti pakaba ant fwd su >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ~300aj, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> sverianciu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 1400kg, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> beje kokius tu pats stabdziu rekomenduotum, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kasdieniniam >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> vazinejimui? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> :) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Pakaba, matai, toks dalykas, kuris pritaikomas >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ivairiem >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> poreikiams. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Jei ne stock'as - tai KONI, H&R, Bilstein ar pan. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Del stabdziu manau, kad daugiau uz mane zinai. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> O kasdieniniam vazinejimui rekomenduoju STOCK'inius >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> :)) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glft3n$pit$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 430nm kuro daug nereikia, o va 340aj kura megsta, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> taciau >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> manau, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pats >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> supranti, kad juos labai retai naudosi :) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> O tai kam daryti? Tiesiog pazaisti ar pan.? Cia >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> rimtai >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> klausiu. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Investuoti jei pirkti is uzsienio gatava ismetimo >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kit >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> tai >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> butu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ~4000lt. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Induction kit speju koki 500lt. Taciau pats manau >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> suprant, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kad >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> galima >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pasidaryti 3x pigiau. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Bet ar padarius 3x pigiau, rezultatas dziugins tiek >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pat? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Na, o kur yra fwd riba? Ziede lakstantys vw/seat >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> turi >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> mano >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> minetus >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> skaicius, tai jei tai butu nenaudinga gal nepustu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> iki >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> tiek? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Beje, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> deklaruoja vaziuodami, kad ten yra 325 aj :))) Nors >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> realiai >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pucia >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> apie >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 335-345aj. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Bet jie turi ir kita atitinkama paruosima? Pakaba, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> stabdziai... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> O siaip su mano esamu dabartiniu galingumu sausu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> asfaltu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> nesuka >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ratu. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glfqg2$nav$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Sanaudos tos pacios vazinejant kasdieniniu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> rezimu. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Matosi, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kad >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> nesi >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> nieko zaides su masinom ;) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Zaides - labai plati savoka. Ta prasme, kuria tu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> naudoji - >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> zaides >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> nesu, nes niekad neturejau turbo. Ta pasakojima, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kad >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> pazaidus, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> sanaudos net sumazeja, zinoma, girdejau. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Betgi tokie upgrade'ai nedaromi vazinejimui >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kasdieniu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> rezimu. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> O >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kad >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> isgautum 340aj ir 430nm kuro tikrai reikia >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> nemazai. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> O investuoti juk parasiau kiek reikia, ismetimas >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> + >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> induction >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kit. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kiek tai kainuoja? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Taciau man kelia abejoniu kaip fwd susitvarkys su >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> tokiu >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> galingumu. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kaip dabar susitvarko, taip susitvarkys ir po >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> upgrade'o. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> T.y. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> jau >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> dabar tavo charakteristikos "per geros" fwd. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glfjva$hv6$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kiek reik investuoti? Ir ar +30aj ir 70nm to >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> verti? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Beje, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kokios >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> benzo sanaudos zadamos su tokiom >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> charakteristikom? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gleisk$l6v$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Tai isejo nauja kalibracija is VW UK racing, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> man >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> nemokamai. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Garantuoja, kad DSG laikys, tik reikia ismetimo >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kito >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ir >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> induction >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kit. Tai svarstau. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> message >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glder3$54r$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kiek tu ta vargsha golfa gali prievartaut? :) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gld9op$10u$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kaip manote, kaip jaustusi fwd su ~340aj ir >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ~430nm? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kazkaip >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> bijau, kad dar >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ties 140 ratai turetu problemu su sukibimu. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dabar vazineju su ~310 ir ~360. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>> >>>> >>