Tema: Re: fwd ir galia
Autorius: Dainiushas
Data: 2009-01-25 17:02:53
pagalvok dar karta. pazhiurek transmisiju perdavimus ir pasiskaichiuok NM ant ratu.

-- 
Dainius


"Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message news:glhusc$98q$1@trimpas.omnitel.net...
> Siauo atveju praktiskai nera. Ties tais paciais rpm  realybeje butu...
> 
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:glhugc$8s9$1@trimpas.omnitel.net...
>> tikrai tikrai nera skirtumo 400NM ant benzo ir 400NM ant dyzelio?
>>
>> -- 
>> Dainius
>>
>>
>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>> news:glho2i$2dv$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Dainiau, juk pats supranti, kad ne aj pagrindine problema. O nm ant 
>>> diesel
>>> 350 daznas 1.9tdi gali tureti ir tikai zinau, kad yra nemazai kas turi 
>>> 400+.
>>> Baik tu viena karta kompleksuoti.
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>> news:glhju3$tuc$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> vajezau! kokie blogi tie autosai!
>>>>
>>>> o shiaip tai puikiai zhinai, kad niekas chia tu 400AG neturi, tai 
>>>> realiai
>>>> kaip ir viesiems aishku, del ko rashai :)
>>>>
>>>> -- 
>>>> Dainius
>>>>
>>>>
>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>> news:glhink$soo$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Kur tu cia matai "atmazkes"? Ir siaip taves paklausiu, ar tu matai nors
>>>>> viena normalu atsakyma apie FWD ir galinguma, kaip buvo parasyta 
>>>>> temoje?
>>>>>
>>>>> Sitame foruma sulaukiau realiai vieno normalaus komentaro is Velnias,
>>>>> kuris
>>>>> patare to nedaryti.
>>>>>
>>>>> Taciau galiu pagirti kita foruma, kur zmogus su 400aj ir 500nm ant fwd
>>>>> detaliau papasakojo, kaip jam sekasi su traction.
>>>>>
>>>>> Taigi i savo klausima atsakyma gavau, bet ne autose.
>>>>>
>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message
>>>>> news:glhde6$n9f$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> Geriau jokiu atmazkiu, nei tokios :)
>>>>>> Nenorek, kad tavo idejas visi priimtu entuziastingai. To niekad nebus 
>>>>>> :)
>>>>>> O del stabdziu - cia labiau is asmenines patirties. Nenori, nekreipi i
>>>>>> komentus demesio ir tiek :)
>>>>>>
>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>> news:glhbkd$lgb$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Ar as kur klausiu kaip "sukelti kw"? Mano klausimas buvo apie FWD ir
>>>>>>> dideli galinguma, taciau tema nukrypo i pievas, nuo stabdziu iki
>>>>>>> bilenko.
>>>>>>> O kada as pasakojau ka su juo atpisau? Kazkaip nepamenu buvo bendri
>>>>>>> matavimaisi su 3xxcoupe ir su nerijum, vienu atveju buvo video, kuri 
>>>>>>> ne
>>>>>>> pats idejau, o kitu atveju buvo maza diskusija.
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>> news:glh5nj$gm2$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>> tautvydai, lievai pyzdavoji ir ne vietoj. Ash nedarau ish to 318
>>>>>>>> jokios
>>>>>>>> saviraishkos, neklausineju tautos kaip sukelt jo kilowatus ir
>>>>>>>> nepasakoju
>>>>>>>> kaip ka su juo atpisau. Tiesiog vazhiuoju, va tuoj 10kkm bus. Kai 
>>>>>>>> bus
>>>>>>>> kiti poreikiai - bus kitas BMW, prizhadu.
>>>>>>>>
>>>>>>>> -- 
>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>> news:glh56v$g9h$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>o koks tolkas is bmw jei jis 318? :)
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Atsijungia ESP, ilga istorija, bet atsijungia.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>> news:glg101$st6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>> tai su kolega tarkites! :)
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> nu bet rimtai, koks tolkas ish 340Ag  mashinoj, kurioj net ESP
>>>>>>>>>> neatsijungia?
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>> news:glg09d$sb4$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>> Siaip, galvoju detis DP ir katalizatoriu arba high flow, arba 
>>>>>>>>>>> isvis
>>>>>>>>>>> mesti,
>>>>>>>>>>> bei induction kita. Tuomet pusti nauja kalibracija. Turetu buti
>>>>>>>>>>> apie
>>>>>>>>>>> 320aj
>>>>>>>>>>> ir 430nm, jei bus perdaug nm, kalsiu senaja kalibracija, taciau
>>>>>>>>>>> speju
>>>>>>>>>>> aj
>>>>>>>>>>> isliks 320 del modu, o nm gris prie ~360.
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> Na, o mano kolega tai darys viska ant maksimumo :)
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>> news:glfuid$qnq$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>> Jei yra galimybe ja reikia isnaudoti, ar tu kitaip gyvenima
>>>>>>>>>>>>> gyveni?
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> Matai, as realiai tave suprantu. Isivaizduoju, kodel mastai ir
>>>>>>>>>>>> domiesi
>>>>>>>>>>>> tokiais projektais. Pats daznai pamastau, kaip igyvendinti
>>>>>>>>>>>> visokius
>>>>>>>>>>>> projektus projektelius su 20m senesniu golfu :)
>>>>>>>>>>>> Siaip man atrodo, ka tau besakytu zmones - vis tiek bus pas tave
>>>>>>>>>>>> tie
>>>>>>>>>>>> 340aj
>>>>>>>>>>>> ir 430nm :))
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Kas liecia kit tai butu tikrai neblogiau, bet be brando.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> Tada OK. Tiesiog daznai pigiau = prasciau.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> Tai naturalu, kad jie turi rimtesnius stabdzius ir kita pakaba,
>>>>>>>>>>>>> jie
>>>>>>>>>>>>> juk
>>>>>>>>>>>>> lenktyniauja.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> O tai kompensuoja kai kuriuos fwd trukumus.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> O siaip pats matau metaisi, tarp kazkokiu neapibreztu ribu ir
>>>>>>>>>>>>> t.t.
>>>>>>>>>>>>> Tai
>>>>>>>>>>>>> kokia anot taves turetu buti pakaba ant fwd su ~300aj, 
>>>>>>>>>>>>> sverianciu
>>>>>>>>>>>>> 1400kg,
>>>>>>>>>>>>> beje kokius tu pats stabdziu rekomenduotum, kasdieniniam
>>>>>>>>>>>>> vazinejimui?
>>>>>>>>>>>>> :)
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> Pakaba, matai, toks dalykas, kuris pritaikomas ivairiem
>>>>>>>>>>>> poreikiams.
>>>>>>>>>>>> Jei ne stock'as - tai KONI, H&R, Bilstein ar pan.
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> Del stabdziu manau, kad daugiau uz mane zinai.
>>>>>>>>>>>> O kasdieniniam vazinejimui rekomenduoju STOCK'inius :))
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>> news:glft3n$pit$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>> 430nm kuro daug nereikia, o va 340aj kura megsta, taciau 
>>>>>>>>>>>>>>> manau,
>>>>>>>>>>>>>>> pats
>>>>>>>>>>>>>>> supranti, kad juos labai retai naudosi :)
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>> O tai kam daryti? Tiesiog pazaisti ar pan.? Cia rimtai 
>>>>>>>>>>>>>> klausiu.
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> Investuoti jei pirkti is uzsienio gatava ismetimo kit tai 
>>>>>>>>>>>>>>> butu
>>>>>>>>>>>>>>> ~4000lt.
>>>>>>>>>>>>>>> Induction kit speju koki 500lt. Taciau pats manau suprant, 
>>>>>>>>>>>>>>> kad
>>>>>>>>>>>>>>> galima
>>>>>>>>>>>>>>> pasidaryti 3x pigiau.
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>> Bet ar padarius 3x pigiau, rezultatas dziugins tiek pat?
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> Na, o kur yra fwd riba? Ziede lakstantys vw/seat turi mano
>>>>>>>>>>>>>>> minetus
>>>>>>>>>>>>>>> skaicius, tai jei tai butu nenaudinga gal nepustu iki tiek?
>>>>>>>>>>>>>>> Beje,
>>>>>>>>>>>>>>> deklaruoja vaziuodami, kad ten yra 325 aj :))) Nors realiai
>>>>>>>>>>>>>>> pucia
>>>>>>>>>>>>>>> apie
>>>>>>>>>>>>>>> 335-345aj.
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>> Bet jie turi ir kita atitinkama paruosima? Pakaba, 
>>>>>>>>>>>>>> stabdziai...
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>> O siaip su mano esamu dabartiniu galingumu sausu asfaltu 
>>>>>>>>>>>>>>> nesuka
>>>>>>>>>>>>>>> ratu.
>>>>>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>> news:glfqg2$nav$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>> Sanaudos tos pacios vazinejant kasdieniniu rezimu. Matosi,
>>>>>>>>>>>>>>>>> kad
>>>>>>>>>>>>>>>>> nesi
>>>>>>>>>>>>>>>>> nieko zaides su masinom ;)
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> Zaides - labai plati savoka. Ta prasme, kuria tu naudoji -
>>>>>>>>>>>>>>>> zaides
>>>>>>>>>>>>>>>> nesu, nes niekad neturejau turbo. Ta pasakojima, kad 
>>>>>>>>>>>>>>>> pazaidus,
>>>>>>>>>>>>>>>> sanaudos net sumazeja, zinoma, girdejau.
>>>>>>>>>>>>>>>> Betgi tokie upgrade'ai nedaromi vazinejimui kasdieniu 
>>>>>>>>>>>>>>>> rezimu.
>>>>>>>>>>>>>>>> O
>>>>>>>>>>>>>>>> kad
>>>>>>>>>>>>>>>> isgautum 340aj ir 430nm kuro tikrai reikia nemazai.
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>> O investuoti juk parasiau kiek reikia, ismetimas + 
>>>>>>>>>>>>>>>>> induction
>>>>>>>>>>>>>>>>> kit.
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> Kiek tai kainuoja?
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>> Taciau man kelia abejoniu kaip fwd susitvarkys su tokiu
>>>>>>>>>>>>>>>>> galingumu.
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>> Kaip dabar susitvarko, taip susitvarkys ir po upgrade'o. 
>>>>>>>>>>>>>>>> T.y.
>>>>>>>>>>>>>>>> jau
>>>>>>>>>>>>>>>> dabar tavo charakteristikos "per geros" fwd.
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>> "Alexander" <kukubush@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glfjva$hv6$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kiek reik investuoti? Ir ar +30aj ir 70nm to verti? Beje,
>>>>>>>>>>>>>>>>>> kokios
>>>>>>>>>>>>>>>>>> benzo sanaudos zadamos su tokiom charakteristikom?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gleisk$l6v$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Tai isejo nauja kalibracija is VW UK racing, man 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> nemokamai.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Garantuoja, kad DSG laikys, tik reikia ismetimo kito ir
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> induction
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kit. Tai svarstau.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:glder3$54r$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> kiek tu ta vargsha golfa gali prievartaut? :)
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> -- 
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dainius
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> "Tutis" <tautvydas@gmail.com> wrote in message
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> news:gld9op$10u$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kaip manote, kaip jaustusi fwd su ~340aj ir ~430nm?
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Kazkaip
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> bijau, kad dar
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ties 140 ratai turetu problemu su sukibimu.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Dabar vazineju su ~310 ir ~360.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>> 
>