Nu ir pas mane tas pats variklis ir panasios bedos. Tiesa vienas VANOS 
daviklis buvo numires, bet nepadejo pakeitimas. Pakeistos gumeles, bet 
nepadejo. Tada krastoj vos ne vos ikalbejau, kad sustatytu fazes kaip 
priklauso, tai pagaliau pagerejo (vokietis is kurio pirkau minejo, kad 
voztuvus lyg tvarke, tai lindo vadinas...).
Tai daba pakenciama, bet vistiek noretusi daugiau traukos. Ir buna dienu 
kai traukia geriau.

On 11/15/2014 06:53 PM, Invertuota panda wrote:
> On Sat, 15 Nov 2014 18:01:11 +0200, Simas wrote:
>
>> VANOS klaida pries gumu keitima yra buvus kazkokia, bet sporadic ir
>> labai nedazna. Kitokiu klaidu ner. Dar tik yra toks bugas, kad ant
>> laisvu siek tiek apsukos pasvyruoja. Labai minimaliai, aisku.
>>
>> Siaip nzn, vistiek yra toks jausmas, kad nuo zemu ta trauka galetu but
>> ir geresne. Kita vertus, neatmesciau ir pripratimo galimybes, nes tik
>> nusipirkus, tai lyg ir valino.
>
> Man labiausiai kliuna tai, kad buna, kad viskas tvarkoj, t.y. variklis
> nuo pat laisvu traukia kaip beris, dusimo ne zenklo. Kita diena toje
> pacioje vietoje tuo paciu metu vel dusta, reikia uzmest daugiau apsuku ir
> pasvilint sankaba kad nepradetu dust.
>
> T.y. problema arba aliktronikoj (kazkur nekontaktuoja) arba ECU softe.
> Arba vanosu reguliavimo hidraulikoje.
>
> Gaila carsoft kazkodel nerodo live duomenu. Idomu butu paziuret ar savo
> darba normaliai dirba vanosai.
>