Dafai padarom konsiliuma :)


Yra kam teke susidurt, kad M54 kartkartem ant zemu apsuku butu perdetai 
"astmatiskas"? Ta prasme jei palengva pajudet is vietos, tai toks 
jausmas, kad dirba ne visais cilindrais ar pernelyg liesu misiniu. Visai 
nera sukimo momento. Tuo pat metu girdisi kaip barska dvimasis smagratis 
(cia jau pasekme).
Jei palengva spaust gaza, tai pirma "paspringsta" o tada jau kapoja.

Truputi daugiau gazo - viskas okei. Fenomenas beje nera pastovus, 
pasitaiko dazniausiai kai siltas variklis. Bet stebimas jau 8 metus, t.y. 
kol turiu sita masina. Klaidu beje nera.

Kas kaltas? Oro mases matuokle? Kur nors siurbia pasalini ora? Pernelyg 
skystas 5W30 tepalas neleidzia normaliai dirbt vanosam? Stringa 
uzsikoksavusi gazo sklende? Pavarge liambda zondai veluoja?

Vanosu gumeles pries pora metu pakeistos, buvo kietos kaip akmuo. 
Situacija nesu tikras kad pagerejo, t.y. astmos priepoliai neprapuole. 
Vanosu davikliai pries pora metu pakeisti naujais, niekas labai 
nepasikeite. 

DISA sprendziant is visko tvarkoj (buvau cia kazkada nusiemes). 

Levos zvakes? Zvakes pries keleta metu pakeite naujom kai tvarke 
paspringima alsuoklio kondensatu. Tikiuosi kokiu levu nesudejo. Buvau cia 
pries pora menesiu issisukes paziuret - viskas svaru, sachtos tepalo 
nepribege, zvakiu spalva nei bloga nei gera.

Kur nors varikliaus skyriuje nupuves zhgutas? Bet tada turetu buti bent 
kokiu nors klaidu? Arba situacija pabloget su laiku?

Liambdos visada be problemu praeina pro TUV, svyravimo amplitude normos 
ribose, visi CO irgi zjbs.

Rida jei kam idomu kazkas 127tkm, 2000.09 gamybos, M54B22.

Ai, tiesa, kol masina dar buvo garantine buvau pas dyleri, kazkas 2006 
metais. Tai pasake kad nieko nerado, viskas zjbs. Priflashino ECU 
paskutinem softo versijom ir paleido.

-- 
kthxbai.