Tikslinu pasiūlymą - nesugebi užsidėt remainderio 10 metų į priekį - nesidėk dujų.

Kas link gedimų - jo, pasitaiko visko, bet TA kontekste (šios trydos tema) problemų neliks. Visi kiti gedimai - paprastai nesutvarkytas kartą per metus arba 10-15kkm intervalu daromo aptarnavimo metu neplanuotas gedimas bus arba kritinis, kur ir debilas bus priverstas suprast, kad reikia kažkaip servisan nusigaut, arba natūralaus nusidevėjimo pasėkmėj už normalių ribų išėję kokios detalės parametrai, kuriuos susitvarkysi artimiausio planinio aptarnavimo metu (čia jei aksčiau nepastebėsi iš garsų ar auto neįprasto elgesio, kad kažkas ne taip).

Dar klausimų bus?

--
Caponi
Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G


On 2024-10-09 13:03, Sail wrote:
> Ok, konkretus ir tikslus pasiūlymas.
> > Bet mašinos genda ne sykį į metus - vis tik neatliksi pilnai pareigos, o > ir nepatikrins servise baliono patikros datos, nes niekam ji neįdomi > išskyrus TA.
> > Taip kad jo, taip elgdamasis būsi arčiau reikalavimo, bet neišpildysi jo > pilnai, kaip ne kurie čia reikalauja - 'visada'.
> > On 2024-10-09 12:29, Caponi wrote:
>>
>> Ogi pareigingai ne rečiau kaip kartą į metus nuvažiuot į servisą ir >> paprašyt, kad patikrintų viską, kas įmanoma ir sutvarkytų viską, ką >> reikia. Apsilankymus planuoti taip, kad vienas jų būtų ~mėnesį iki >> apžiūros. Didžiausias iššūkis šitoj schemoj - susirast teisingą >> servisą ar meistrą ir susivest remainderį (jei jau visai su atmintim >> ne kas) uždedant varnelę, kad būtų kartojamas kasmet. Psio.