On 9/20/24 08:01, Dainiushas wrote: > vis tiek nesuprantu kas čia norima pasakyt Audi pirkimo Lietuvoje > kontekste ir prie ko ta Amerika. Ir taip, ne nenorėjau ir nenoriu Audi > su 2.0TFSI. Nes jis realiai gyvena trumpiau nei tie tavo "mylimo" > litriniai. apsimeti, o ne nesupranti. akordus amerikoj perka, nes kuras pigus ir dar todel, kad tai geras benzininio auto variantas, kompromisas visom prasmem. > dar kartą, ta mašina buvo nupirkta per tris minutes, kaip šokoladukas > Maximoj. Žinant, kad bus už ką ją eksploatuot. Tu vsk jauti skirtumą, nejauciu. buvo ir yra n+1 tokio pat ir dar geresnio gerumo benzininiu auto uz panasia, vos didesne, vos mazesne kaina, tik tiek, kad benzo daug srebia. va cia ir yra esminis skirtumas, ir esmine priezastis, kodel LT pirko ir tebeperka dyzelius dauguma - taupo pinigus, taip kaip tu. amerikoj tai neaktualu, todel tavo dyzeline audi ten vapsie niekam neidomi, nors ir nauja. o is kur ta pavedima padarei totaliai px. > konstatuoju, kad būna gyvenime aplinkybių kai geriau litrinė škoda? tarp "buna aplinkybiu" ir "nr1" skirtumiukas sioks toks yra. ir kai agituoji uz ta nr1 del 5iu dumijanciu e60-tu, siulydamas isbanint visus "kibirus" per TA del dpf, nors juos pirko tikrai ne del to, kad gali ipirkt ir pripilt ta tavo nr1 nauja fabia, tavo audi, ar benzininius lexusus ir akordus. vapsie kas trecias auto eisme - dyzelinis vw ar reno kablukas. tiem irgi litrines fabias pirkt? :) > ačiū Dievui baigiasi dyzeliniai kibirai ir labai tikimės, kad negrįš. belieka sulaukt tavo asmenines agonijos newsuose "ka pirkt", o poto "ka dabar daryt", kai jau aktualu taps. p.s. cia jau nekalbant apie sugebejima isikalbet dziaugsma kasdien i ta fabia atsiset. net nzn cia pavydet ar uzjaust reik, ypac jei galejai alga pasiverst ir normalia auto nusipirkt.