amerikoj akordai, dainiushai, amerikoj :) as net nzn ko ten daugiau, ar tu ju supistu fordu kraisleriu ar akordu. o tu klausi kur jie cia, kai jie benzo srebia tiek, kad per metus kitas dyzelis gaunasi. tau kazkaip letai daeina, kad tu pirkai dyzeli del tos pacios priezasties, del kurios dauguma ji cia perka. o kai gavai valdiska zoliapjove, kazkodel labai greitas agituot visus ant tokiu persest. tik pats asmeniskai tokios gyvenime nepirksi. nes "tvarkingos kaip audi" kaina bus kaip laaabai gero nedaug drozto pseudo premium dyzelio, nu tokio panasiai kaip tavo a4 kazkada, o kai tas litras nuvaziuos bent puse tiek kiek tavo a4, is jo liks zaliavu kruvele. ir siaip, kaip i ta fabia atsisest 4x 180cm ir dar kazka isidet? taigi reikejo ledini polo pirk vietoj a4 - apynaujis butu gavesis. gti :) On 9/19/24 23:23, Dainiushas wrote: > tai kur tie akodai nu, parodyk? jau tais gūdžiais 2018 jie buvo visi > supuvę. Ir jokio smagumo tuose jų bukuose varikliuose, ta pati vargo > vakarienė kaip dyzelinė Audi, tik priežiūros daugiau bus. > Ir tu vėl konteksto neseki, Fabia ne idealas, o pigus kibiras tai > sesutei ar kam ten važiuot, kad neturint už ką išlaikyt dyzelio nereiktų > jo ten visaip žagint, nes nuo bet kokio remonto asmens bankrotą skelbt > reikia. > Su kainom vėl pro šoną, aktualiu momentu CT/IS kainavo tiek pat jei ne > brangiau. Ką pirkau? Pirkau patogų tvarkingą automobilį, kuris važiuoja > ir neknisa proto ir kuriuo važiuodamas ne pavargsti, o pailsi. Tau taip > nebūna, kad kažką paimi ir netikėtai nusiperki? > Paskutinį už savus benzą pirkau, ryja blet kaip dvi Audi..... > > On 9/19/2024 11:05 PM, CodeC wrote: >> bilekokio akordo. niekaip nepatikesiu kad dyzeline a4 smagiau vaziuoja >> uz benzinini akorda. tas dar ir vairuojasi kazkiek. siaip tai, civikas >> jauciu net smagesne masina uz ta a4. ir nu smagiai gaunasi, kaip is ir >> ct per mazos, bet fabia - idealas. >> ls ir gs yra normalios masinos, kurios kainuoja tiek pat kiek a4, tik >> vaziuoja brangiau, bet komfortas ir malonumas kitam lygyje. taip ir >> nesuformulavai, ka ten tokio pirkai toj audi. dyzelinis variklis - >> vienintelis kolkas realus targetas. >> o kai reiks sekanti pirkt uz savus, litriniu benzu tikrai nepirksi, >> nes vel "pasimaisys" ledinis dyzelis uz tiek pat. >> >> >> On 9/19/24 22:42, Dainiushas wrote: >>> šiaip tai apskritai nelabai ty ko ieškojau, ale kai pasimaišė tokia >>> skaityk naujo daikto stovio ir dar pusėtinos komplektacijos, kažkaip >>> užtrigerino paimt :). nes mašinos ieškojimas man yra žiauriai >>> užknisantis reikalas, geriau jau čiupt ką nors užmatyto gero kol dar >>> niekas nealsuoja nugaron. >>> >>> Iki akordo? kurio blia akordo? Ar tu nesėdėjęs gal toj Audi, alio čia >>> apie B8 gi kalbam. Ir apskritai, kur tie akordai? Kada matei >>> paskutinį kartą važiuojantį? >>> >>> Leksusų......kad nėra jų. IS'as nepadoriai ankštas, CT apskritai >>> mažiukas labai, pontų aka GS/LS nenorėjau ir nenorėsiu, SUV'ai aka RX >>> sux ant must die. Ir kas belieka? >>> >>> Dėl pigumo nžn, ilgalaikis vidurkis sąnaudų gal 7.5-8, remonto >>> minimaliai. Tai gal dar prie visko ir pigiai gavosi :) >>> >>> On 9/19/2024 10:25 PM, CodeC wrote: >>>> "tik japonai" :))) >>>> tai benza ir reik pirkt japona, o ne atsilikelius kazkokius. >>>> kas toj dyzelinej audi tokio ispudingo, kad ieskant benzo, velnias >>>> sugunde ant blogio? iki belekokio seno akordo ar leksuso toli >>>> shudais plaukt tavo tai audei pagal absoliuciai viska :) bet tu ja >>>> vistiek nusipirkai ne todel, kad dyzeliu pigiau vaziuot, ane? >>>> >>>> On 9/19/24 22:20, Dainiushas wrote: >>>>> Ir tos Audi dyzelinės turėjo nebūt, bet na labai jau geras >>>>> pasitaikė variantas, tai tik tiek, jokių minčių ieškot dyzelio >>>>> nebuvo. Na ir tuo metu apskritai su benziniais variantais buvo >>>>> bėda, realiai tik japonai. Dabar jau daug maž norma, net tie patys >>>>> litriniai palyginus su tuos ką gamino 10 metų atgal yra labai norma. >>>> >>> >> >