On 9/20/24 12:18, Dainiushas wrote: > bet tu gi supranti, kad tas mano dyzelis važiuoja su viskuo kas į jį > įdėta, nes regeneruojasi praktiškai visada užmiesty. bet jo net neturejo but. > > Vis laukiu kada durnių išjungsi, bet panašu jis ten neišjungiamas pas > tavy. Ir kaip sakiau, buvo dar baisiau - nupirkau dyzelį vietoj LPG benzo! nes lexuso privalumai taip ne fengsui, nes tai "pointai", o 90-tuju bulkos dizainas su pseudo navarotais jau "labai gera komplektacija". ir esme "tikrai ne todel", kad ta bulka dyzeline ir vaziuoja 1/2 pigiau nei lexusas :) tu cia save pries veidrodi rasydamas bandai itikint ar ka kita? > > On 9/20/2024 11:48 AM, CodeC wrote: >> On 9/20/24 11:13, Dainiushas wrote: >>> "senesnė" tai čia B4? Nes B5 ir toliau tai važiavo normaliai, jei ten >>> ne kokia nors nubliauta su pusės milijono rida, kad buvo common case >>> kai jų jau buvo daug. Na ir diapazonas A4 buvo nuo 1.6 su skuduru ir >>> irklais iki V8 AWD ir oda apsiūtom panelėm. >>> >>> Teko testdraivint naują B7 3.0tdi quattro s-line, čia šali kurio >>> akordo ji važiuoja baisiai? >>> >>> Nekalbu jau apie Hondamatic ir rūdis. Taip, paskutinis akordas buvo >>> tikrai neblogas automobilis ir galimai būtų buvęs perkamas, bet kai >>> atsirado užuomazgos poreikio atsinaujis, jau buvo nebelikę ką pirkt..... >> >> tai visgi turejai ka veikt. reikejo atsinaujint. ir nu niekaip neradai >> benzininio padoraus automobilio, todel nusipirkai vel ir vel dyzeli, >> is kuriu tai siaip visus issodint nori. ir siaip sau "susisuko" 200k >> ridos su tuo dyzeliu, nors irgi visai neplanavai. o kiti privalo sukt >> ir kurent benzu, kad tu koset nepradetum. zjbs narcizas esi. >> >>> >>> On 9/20/2024 10:53 AM, CodeC wrote: >>>> tai tu su 20m skirtumu lygini? >>>> as tikiu kad ta jo b8 vaziuoja +- dar proto ribose. >>>> o su senesne bulka bandei vaziuot? >>>> ten gi vapsie tragediju tragedija. kai tuo tarpu tu pat metu akordas >>>> tiesiog normaliai vairuojasi ir vaziuoja. >>>> >>>> On 9/20/24 10:47, Arj wrote: >>>>> 2024-09-19 23:05, CodeC rašė: >>>>>> bilekokio akordo. niekaip nepatikesiu kad dyzeline a4 smagiau >>>>>> vaziuoja uz benzinini akorda. >>>>> >>>>> >>>>> man toks ispudis kad arba accordu nevazaves, arba a4 :) >>>>> As accordu daug nebandes, bet is to ka bandziau - variklis ir jo >>>>> garsas/reakcija i gazo spaudyma ten bene geriausias dalykas. >>>>> Patikimumas - antras geras dalykas. Kas lieca konforta, dizaina, ir >>>>> rudis - tai kai kur pas pas golfa geriau padaryta, nekalbant apie >>>>> passata. Tik paskutinis is europinis acordas normaliai atrodo, ir >>>>> su komfortu ten panasiai kaip pas konkurentus. >>>>> >>>>> >>>> >>> >> >