As irgi linkes sutikti su jumis, bet va forumuose prisiskaiciau, kad zmones 
eksploatuoja jau keleta metu ir viskas OK.
Vienas forumietis teigia, kad galia pakilo nuo 142 kW iki 175 kW - kas man 
atrodo biski perlenkta :)
Prisiskaiciau visko, ir dabar nebezinau ar noreti toliau to tuningo ar ne?


"kardanas" <bledis@bledis.lt> wrote in message 
news:hofr2h$bb0$1@trimpas.omnitel.net...
> As pvz pries nusistates uz toki varikliu gaidinima. Is gamyklos turbut del 
> ekologiniu normu nedaro taip. Cia xebra pagaidina, isspaudzia keliolika 
> pridvesusiu kumeliu bet bbz kas darosi ismetimo triuboje. Kitas dalykas yr 
> toks variklio resursas kury gamintojas irgi skaiciuoja, bando ir tik 
> paskui pasilieka prie galutiniu kumeliu lygigreciai ziuredami tas tarsos 
> normas.
> "mYnDe" <0@0.0> wrote in message news:hofq37$9jp$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki
>>
>> Yra noras pasisveciuoti Vimotoje su bmw530d 142 kW, taciau kilo 
>> klausimas, kodel vokietys is kart neuzchipino sito variklio?
>> Nes pasak "tautosakos" jokiu neigiamu pasekmiu nuo chipavimo sitam 
>> varikliui nera.
>> Katrie nusimanot sitame reikale, padiskutuokit cia prasau :)
>> P.S. kalba eina apie mechanine deze
>>
>> Aciu!
>>
>>
>
>