Jei padarė valdymą elektriniais varikliukais, gal nusprendė, kad per daug sudėtinga ar nebereikalinga reguliuoti rankomis. Gal ten nesudėtinga palikti sukioti rankomis, jei susietas su varikliuku, nežinau, bet reikia sekti pasukimo padėtis ir pan. Bet kuriuo atveju - tai ne tas pats kas paprastos rankomis sukiojamos grotelės. Gal ten tas valdymas ir chujovai įgyvendintas tapšnoklyje, bet valdant elektra atsiranda galimybės iš vairuotojo vietos reguliuoti ne tik ranka pasiekiamas angas, vienus spustelėjimu nukreipti visas angas į veidą ar į šoną, susidaryti "prezetus" kur kiekviena anga tiksliai pučia ten, kur tu nori ir po to perjungti juos vienu spustelėjimu ir t.t. Gali būti, kad tos naujos galimybės daugeliui vairuotojų tik ir patiks.

On 2025-11-22 12:38, Teisybės Dėlė wrote:
> reikia suprasti kad jei įdėjo tapšnoklį, užmiršo gatavus sprendimus ir > gebėjimus vietoje paprastų grotelių įdėti žaliuzes??
> Netikiu.
>
> On 11/21/2025 10:03 PM, RaR wrote:
>> Čia kalba ne apie kibirus, o apie mašinas, kuriose tų skylių pūtimo >> kryptis reguliuojame tik tapšnoklio pagalba.
>>
>> On 2025-11-21 20:52, Teisybės Dėlė wrote:
>>> On 11/21/2025 6:54 PM, RaR wrote:
>>>> įrengti rankinius valdiklius kiekvienos sklendės reguliavimui ne >>>> tik brangu, bet reikia dar sugalvoti kaip viską normaliai >>>> įkomponuoti, o svarbiausia, turbūt, rinkoje (dar?) nėra tų gatavų >>>> sprendimų,
>>>
>>>
>>> mechaninis kiekvienos tiesiai į veidą pučiančios skylės uždarymas >>> kiekvienam kibire yra, kuris neišėjo į kosmosą dar. O kitos skylės >>> nelabai ir reikalauja darinėjimo.
>>
>>
>