Nėra jau toks eilinis š gabalas - va vien jau tau kiek emocijų kelia. Daug kas nevirškina jos dizaino, bet kiek žinau, dauguma ją turinčių labai patenkinti. On 2025-11-06 22:24, Sniegas wrote: > O bet tačiau be šitos tešlos daugiau jokių transporto priemonių nėra, > kad būtent šitą tešlą turi vadelioti? Yra apsčiai alternatyvų, tai kam > čia išvis orą virpinti? Eilinis Musko nesusipratimas ir tiek. Ir kuo > tas Musko nesusipratimas išskirtinis? Tiesiog beformis šūdo gabaliukas. > > > 2025-11-05 15:53, RaR rašė: >> Nerašiau apie tai, kad konkretus atvejis yra legaliai užregistruota - >> panašu, kad ne. Taip pat nerašiau, kad ES jas turėtų registruoti kaip >> įprastus lengvuosius auto. Tiesiog žurnalystas parašė, kad neatitinka >> ES reikalavimų ir basta. Tai ir pasidomėjau kuo jis neatitinka ir ar >> yra užregistruotų ES. Man atrodo, jau C kategorijos reikalavimas jos >> rinką ES apriboja iki pavienių žmonių su labai specifiniais >> norais/poreikiais/galimybėmis. O šiaip tai, manau, kad ES keliais >> važinėja daugybė nepalyginamai nesaugesnių transporto priemonių nei >> ta Tesla. >> >> On 2025-11-05 13:39, Nerijus wrote: >>> On 11/5/25 11:31, RaR wrote: >>>> jei registruot kaip sunkvežimį ar kažkokią spec. transporto >>>> priemonę, turbūt, reikalavimai dėl tų kampų kitokie? Aišku, jei >>>> nori registruoti kaip keleivinę transporto priemonę vairuoti su B >>>> kategorija, tai, tikriausiai, ne, bet labai norintiems >>>> entuziastams, turbūt, yra galimybių. >>> >>> Kaip tai "jei". Jis ir yra sunkvezimis, ir sprendimas - furisto >>> teises. >>> Bet uzregistravo kaip lengvuske. Tiesiog (matyt) sumokejo ir >>> mentai parase mazesne bendraja mase. >>> Siaip tai jis nesertifikuotas EU, todel naujo negalima >>> pardavineti. Nu o atveztiems devetiems is amerikos prigalvoja >>> visokiu apgaulingu abxodu, aka "galimybiu". >>> >>> Bet nuo to man (ir tau) nebus geriau, kai ta nevaldoma 3 mm >>> nierzhaveikos deze ivarys paprastai masinai i sona, ar "pasigaus" >>> pescia kur nors ant perejos. >>> >>> >>