tiesiog, nėra ten tokios dramos kaip kažkas bando vaizduot. O geras dalykas, mano nuomone, kad visą laiką laiką reikia žiūrėt ir control'ų ieškot toj pačioj vietoj, t.y. ekrane, o ne išmetytų per pusę salono. Tai dar klausimas kaip ten kas su tuo saugumu realybėj. Apie valytuvus vienok nieko nesakau, anie yra šventa ir turi būt pasiekiami neatitraukiant žvilgsnio nuo kelio ir rankų nuo vairo. O klima dėl manęs apskritai galėtų būt padaryta, kad valdytųsi tik stovint. On 11/12/2025 10:19 AM, xc wrote: > Tuoj ateis kokie progreso šaukliai/visionieriai ir apšauks tamstą > retrogradu, nesuprantančiu visokių naujovių naudos beigi AI nešamo gėrio > ir t.t. > > On 2025-11-12 09:40, ManXP wrote: >> O mane užpisa. Ant Taycan išvis atskiras ekranas klimai padarytas, bet >> vistiek nx. Man labiau patinka kai būna normaliai padaryta - kai su >> tuo pačiu vienu jungikliu gali reguliuot tiek temperatūrą, tiek >> sėdynių šildymą/šaldymą - https://s1.cdn.autoevolution.com/images/ >> testdrive/ gallery/jaguar-f-type-v6-s-review-2013_16.jpg >> >> On 2025-11-12 08:05, Dainiushas wrote: >>> škodoj irgi, kažkaip px. >>> >>> https://cdn.skoda-storyboard.com/2019/11/OCTAVIA_073-1440x960.jpg >>> >>> On 11/11/2025 6:03 PM, Lawrence Jamieson wrote: >>>> 2025-11-11 10:40, Dainiushas rašė: >>>>> kita vertus ten tikrai yra lietaus daviklis, na bet kiekvienas >>>>> randa savų būdų kaip "pakovot" prieš "sistemą"..... >>>> >>>> Vasara per atostogas nuomavaus 2008 pežą, tai ten klimos >>>> temperatūros pakeitimas per touch screen'ą. Nu i nx. >>> >> >