tu visu pirma pabandyk m35i xdrive. ta, kuris 90 kainuoja. tada galesim pakalbet kaip jis vairuojasi, stabdo ir kokia garso izoliacija. talpa su patikimumu palik tojotoms. On 2024.11.30 19:39, News Reader wrote: > masazuok prostata kiek nori, bet nei vairavimas, nei stabdziai, nei > varikliai, nei patikimumas, nei garso izoliacija, nei talpa nepasikeis. > > On 30/11/2024 19:12, tranzoo wrote: >> tai kad dabr bbz su bbz galima lygint. tas pats x1 gali but nuo dacia >> lygio su kietom plastmasem ant duru be veltinio ir kibiriniu garsu >> uzdarant jas su 100kW zoliapjoves varikliu , iki naturalaus vokisko >> premiumo su dvigubais stiklais ir harman kardon muzika ir nekaltu >> versiuku oda sedynese su prostatos masazu. >> >> kaina nuo 40k€ iki 90k€ >> >> o tai kad 80% ju nuo konvejesrio nurieda pigiausiam imanomam >> varinate - nepadeda ivazdzio >> >> On 2024.11.30 17:50, Dainiushas wrote: >>> na X1 tikrai ne su tjusonu lygint. Su Kona gal labiau ar kas ten >>> tokio yra? >>> >>> On 11/30/2024 10:38 AM, eSSas wrote: >>>> On 30/11/2024 10:34, Tomas wrote: >>>>> popquiz: kokiu buities rakandu tada vadinsim ANALOGISKOS klases >>>>> korejieti, japona ar kita opeli? >>>> >>>> Testdraivinau ir tjusoną. Po keliasdešimt km išlipau iš jo žvairas, >>>> nors riedėjo už X1 geriau. To blizgančios lenktos linijos salone... >>>> >>>> S. >>>> >>>>> On 29/11/2024 21:28, tranzoo wrote: >>>>>> jei golfas uz pasato kaina - taip, bet pasatas visgi geriau buvo. >>>>>> jei ne kuras kas 1000km - nera reikalo islipt. vienu prisedimu >>>>>> nuo namu iki berlyno, tada como, zadar, dubrovnik. atgal isvis >>>>>> nuo kaselio iki namu per tiltus. >>>>> >>>>> Forde nuo LT rubežiaus iki rubežiaus irgi iš;lipt nebūtina. Toliau >>>>> dar >>>>> nebandžiau >>>>> >>>>>> apie pastaraji X1 nera ka kalbet, nes sedynes neturi net islinkio >>>>>> reguliavimo - visiskai paskutines mylios kevalas. id4 ispudziai >>>>>> bus veliau >>>>> >>>>> Testdraivinau X1. Kibiras >>> >