Iš kitos pusės - gal vėl sugrįš tie seni geri laikai, kai bet kokioje kondicijoje arklys pats parveždavo namo ir nerizikuodavai, kad atims kažkokias teises, paskirs baudą ar pasodins į belangę. O šiaip - automobilis, tai viso labo transporto priemonė, skirta kuo patogiau kažką nugabenti iš taško A į taško B, ir jei to proceso metu gali užsiimti kažkuo kitu - tai reiškia, kad patogumas priartėjo prie to pono, kuris dabar gali sau leisti asmeninį vairuotoją. O galimybė vairuoti net atsisakant pasirinktų saugos sistemų išliks, kaip ir dabar yra galimybė jodinėti. Aš tai su nekantrumu laukiu tų visų robotų, kurie parims daugybę nuobodžių rutininių darbų. On 2024-11-16 14:04, Caponi wrote: > O man tai patinka pačiam 100% kontroliuot situaciją ir tada nekyla > kolizijos dėl atsakomybės - įpisiu į medį, bus aišku kas kaltas. Ir > tuo Mazda man labai patinka, kad 2024 metais dar vis parduoda > automobilius, kuriuose visos tos saugos sistemos susireguliuoja, kad > kasdien apie save neprimintų, vairuot netrukdo ir nesuteikia klaidingų > saugumo iliuzijų. > > Bet aš suprantu ir kitą pusę, kai vairavimo malonumas su amžium > praeina, ir siekiamybe sėdėjimo už barankos tampa galimybė baksnoti į > didelius spalvotus tachscreenus nežiūrint net per langą. Laukt > tikriausiai liko jau nebe daug, kol vairavimas bus pilnai autonominis, > o vienas ar net keli asmenys automobilyje, kurie norės vadintis > draiveriais, galės turėti tokius nieko nedarančius vairus, kaip > vaikams kad būna :-) > > -- > Caponi > Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G > > > > On 2024-11-16 11:50, bat0nas wrote: >> On 2024-11-13 13:25, foonia wrote: >>> >>> Tas bajeris su staigiu stabdymu atbulai vaziuojant yra ja pas koki >>> nors 2018 Subaru, tikrai uzknisa kur nors miske apsisukant kai >>> kala per stabdzius is visu jegu kokia nors smilga gale >>> detaktavus. >> >> Na rašiau jau kitam poste. >> Miške apsisukinėjau ir atsitrenkiau į medį (nieks nesuveikė). >> Tad man jau geriau kirtimas per stabdžius vieną kitą kartą.. nei >> bamperio dažymas.