dar skiriasi salerkos/benzo/lpg litras.

On 7/29/2019 9:59 PM, MRT wrote:
>> Biškiuką susimėčiau, gal galite paaiškint?
>>
>> Turim kurą, kurio deginimo rezultatas: CO2 ir H2O.
>>
>> Sudeginam tą patį jo kiekį variklyje, kaip gali 2 kartus skirtis CO2 
>> kiekis?
>>
>> Sakyčiau kai analogiškas automobilis suvartoja kuro 2 kart mažiau, bet 
>> kuro suvartojimas skiriasi nežymiai, o CO2 dvigubai, nu nesuprantu KAIP?
>>
>> Realiai, kaip suprantu, turi būti deginimo efektyvumas dvigubas, bet 
>> kodėl deklaruojamo kuro sąnaudos beveik identiškos?
>>
>> Deklaruoju: mano E400CDI CO2 yra 247, kaina ~80 metams, beveik pochuj, 
>> tikrai dėl to mašinos nekeisiu, draudimo fliuktuacija yra šiose ribose.
>>
>> Į asmeniškumus atsakysiu po savaitės - varau į Suomiją ralio žiūrėt.
> 
> Gal ir pateik ta kita, kuriam deklaruota 9,4 l/100km ir CO2 tik 123g.
> 
> A-Class 176 series
> Euro 6
> Line 4 2143 cm3
> 100 kW / 136 PS / 134 hp (ECE)
> EU NEDC/ADR82 urban/extra-urban/combined:
> 5.5 / 4.1 / 4.6 l/100km
> 121 gCO2/km EU NEDC/Australia ADR82
> 4,6l == 121 g_CO2
> 1l ==== 26,30 g_CO2
> 
> E-Class 211 series
> Euro 3
> V 8 3996 cm3
> 191 kW / 260 PS / 256 hp (ECE)
> EU NEDC/ADR82 urban/extra-urban/combined:
> 13.5 / 7.1 / 9.4 l/100km
> 247 gCO2/km EU NEDC/Australia ADR82
> 9,4l == 247 g_CO2
> 1l ==== 26,28 g_CO2
>