On 09/16/2014 09:22 AM, Dainiushas wrote:
> nu, pas kokį nors BNW šešiakaušį pzdc kiek ten to garso :)

taip daxuja, ir jeigu negirdi tai tikrai ne mano problemos. su benzu 
nera ka lygint.

>
> On 16/09/2014 09:18, CodeC wrote:
>> nu ir kaip visada garsa paminet reikia, nors cia yra troliu, kuriem
>> 'normalus' dyzeliai nesiskiria nuo benzo, bet tai cia ju numindziotu
>> ausu problemos. dyzelis tik prie dideliu atstumu prasme ir igauna,
>> daugiau tai prasmes is jo tikrai jokios.
>>
>> On 09/16/2014 09:12 AM, Vitas wrote:
>>> Tai kad pats klausime ir atsakei kuo nedera:
>>> 1. Igai syla. Jei stoviniuosi spustyse ir variklis visa laika dirbs
>>> laisva eiga, tai ziema ir is vis gali nepasiekti darbines temperaturos.
>>> Ko pasekoje variklis labiau devisi, dideles degalu sanaudos.
>>> 2. DPF. Regeneruotis filtrui reikia dazniausiai aukstom apsukom
>>> pavazineti ilgesni laika, kas mieste neimanoma.
>>> 3. Dyzelis komplektuojamas su oro kompresoriumi (turbina) ir duju
>>> recirkuliacine sistema (EGR) kurie irgi yra vienos is silpnesniu dyzelio
>>> sistemos komponentu.
>>> 4. Jei ieskai ne naujo automobilio, tai tiketina rasti mazai vaziavusi
>>> dyzeli bus gerokai sudetingiau.
>>>
>>> O tada kam tau viso to reikia?
>>>
>>>> Tai vat butu idomu konkreciai isgirsti kuo jie nedera, kad paskui
>>>> daugiau argumentu butu:)
>>>>
>>>> On 2014.09.16 08:38, Vitas wrote:
>>>>
>>>>> Jau vien subj. pamineti du nelabai derantys tarpusavyje dalykai -
>>>>> dyzelis ir trumpi atstumai.
>>>>> Taip vazinejant siai dienai as gal rinkciausi hibrida.
>>>
>>
>