tai kad jis savuose zodziuose pasimete, is pradziu juk sake, kad kaip tik stengiasi apsaugoti, kad vibracijos is koloneles nenueitu i grindis, nes grindimis vibracijos nukeliauja i aparatura ir trukdo. stai pirmine jo paties citata, argumentuojanti kodel naudoja spyglius kolonelems: - "i grindis perduodi mažiau vibraciju - mažiau patenka i kitus komponentus, patefona, CD grotuva." dabar, pasirodo, viskas atvirksciai, kaip tik stengiasi koloneles vibracijas nukreipti i grindis: - "spaikais nudrenuojam vibracija žemyn (jas sugeria dideli kunai - betono perdangos ir t.t.), t.y. vibracijos nelieka kolonelese.". zodziu... zmogus pats nebeissirenka kuo tiketi (tebunie kad ir nesamone, bet tai bent jau ne viena kitai priestaraujancia nesamone), t.y. visiskai pasimetes, turbut tikrai kad beviltiskas reikalas net meginti pagristai diskutuoti "Gediminas" <gedas@gedas.lt> wrote in message news:o54pcs$chi$1@trimpas.omnitel.net... > Staiga tik pyst ir F1 pasaulyje pradeda kiti fizikos desniai galiot. > Vanagas nieko ten nebesupranta. > > O griztant prie temos. eMJei, ar gali logiskai atsakyti, koks tikslas > drenuoti vibracijas is kolonkes i zeme? Ko siekiama? > >> Labiausiai tiketina, kad vanagas dafiga daugiau supranta apie F1 nei tas >> pats pilotas is F1 lenktyniu. >> >> Nes vanagas ruosia automobili lenktynems, tad supranta apie pakabas, >> variklius ir visa kita technini uki, ir vanagui jau nepapasakosi apie >> jezaus >> akmenu itaka F1 masinos greiciui. Vanagui gali prastumt tik tai, kas >> realiai >> gali itakos turet galutiniam rezultatui. >> >> O jei tas pats F1 pilotas sulej durniu voliojo, o ir siaip dievas smegenu >> pagailejo o tik gerus refleksus dave - ir prasom, drasiai gali stumt >> Jezaus >> akmenis F1 savybems pagerinti. >> >> >> >> "eMJei" <mjordanas@gmail.com> wrote in message >> news:o537u4$sre$1@trimpas.omnitel.net... >>> botanike tu botanike. ka vanagas supranta F1? ir ten ir ten automobiliai >>> ant keturiu ratu . >>> >>> >> >> >