Nu velgi, itikinet taves nesiruosiu, bet mano atveju, renkantis masina 
finansai tikrai nebuvo tas faktorius, kuris ribojo pasirinkima, principe 
galejau skirt tam reikalui apie 50KLt, bet rezultate pagal savo pripratima 
ir sena meile neisdaviau Mitsubishio ir nusipirkau dabartini Galanta uz 16 
KLt, ir dar kruva babkiu isleidau naujiem zieminiam ir vasariniam ratam ir 
siaip masinos stovio privedimui iki beveik kaip naujos :-) O bet taciau 
sutik, uz 40-50 KLt  jau realiai galima ir apie tavo mylimas MB ar BMW 
pagalvot, tik kazkodel to visai nesinorejo :-) Tiesa, tokiu minciu kartais 
kildavo, nes, palyginus su mano ieskotu Galantu pasiula, vokisku markiu, 
ypac BMW, kaip pris.. buvo, ale tokios mintys praeidavo po cigaretes 
surukymo :-)

Zodziu, bent as asmeniskai nemyliu vokiskos kokybes ir prestizo simboliu ne 
is biednumo, tiesiog mano pasaulio suvokimas toks - dabartinis mano Galantas 
MAN yra beveik ideali masina (minusai - universalas, ale su tuo trukumu 
susitaikiau, bo jau ir taip uzpi.. buvo ieskot, ir minetas niekam 
nereikalingas cruise control'as, nu bet labai netrukdo :-))

-- 
Caponi
Mitsubishi Galant '99 2.5i V6-24 Avance
Mitsubishi Space Star '01 1.8 GDI


"Rusla" <rusla@takas.lt> wrote in message 
news:hhcpib$u53$1@trimpas.omnitel.net...
> Cia yra eilinis balabolizmas, reali situacija paaisketu TIK tada, kai tau 
> pasakytu: i kaina neziurek, rinkis ka nori. O kolkas tai tik "jei butu tai 
> daryciau"
>
> "Caponi" <caponi@centras.lt> wrote in message 
> news:hhcp67$tgk$1@trimpas.omnitel.net...
>> Apibendrinant - net jei kainos butu idealiai vienodos visu gamintoju visu 
>> modeliu, bet jau tai kas yra rinkoje siandien manes net nepriverstu 
>> pagalvot apie BMW, MB (nors turiu pastebet, kad pagal mano pasaulio 
>> supratima MB bent dizaino prasme juda i prieki :-)) ar Audi (kaip tai 
>> paskutiniu metu stipriai bandanti tapti "prabangia" marke).
>>
>
>